Названа окончательная причина крушения "Союза"

01 ноября 2018 | 13:59

Авария ракеты-носителя «Союз-ФГ» произошла из-за деформации датчика разделения первой и второй ступени при сборке ракеты на Байконуре.

Об этом сообщил на пресс-конференции в четверг глава аварийной комиссии заместителя директора Федерального государственного унитарного предприятия «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения» Олег Скоробогатов, передает ТАСС.

«Причиной нештатного разделения — явилось неоткрытие крышки сопла увода бака окислителя блока „Д“ из-за деформации штока датчика контакта разделения (изгиб на 6 градусов), допущенной при сборке „пакета“ на космодроме Байконур», — сказал Скоробогатов.

По его словам, «это доказано, подтверждено документально, что это произошло по вине этого датчика, и это могло произойти только при сборке „пакета“ ракеты на космодроме Байконур».

«Мы обоснованно исключили возможность повреждения этого датчика на заводе-изготовителе. Однозначно установили, что место, где это могло быть — это на космодроме «Байконур. Разбираться, кто будет наказан, кто виноват, не входило в задачи аварийной комиссии», — подчеркнул он.

Кроме того, по его словам, Роскосмос пересоберет две ракеты «Союз», чтобы исключить проблемы с датчиками, как на «Союзе-ФГ».

По его словам, так как причина аварии «Союза-ФГ» 11 октября носит эксплутационный характер (ракету неправильно собрали на Байконуре), подобная причина «распространяется на задел собранных в пакет ракет-носителей типа Союз».

«Таких ракет у нас оказалось две. Одна сейчас завершает подготовку в Гвианском центре, и вторая — на космодроме Байконур для запуска 16 ноября грузового корабля «Прогресс «, — добавил он.

«Аварийной комиссией разработаны предложения и рекомендации по перепроверке ракет-носителей собранных в „пакет“, которые предусматривают разборку „пакетов“, проверку датчиков контакта — разделения и повторную сборку „пакетов“ с проведением дополнительных мероприятий и дополнительного контроля. В том числе с проведением фото- и видеодокументирования», — сказал Скоробогатов.

Гендиректор РКЦ «Прогресс», где выпускают «Союзы», Дмитрий Баранов заявил, что процесс сборки ракет на Байконуре уже снимают с новых ракурсов.

частности, дополнительные проверки были внедрены при подготовке ракеты «Союз-2.1б», стартовавшей 25 октября.

«Это касается контроля функционирования датчика, неисправность которого стала причиной аварии 11 октября. Это касается контроля сборки ракеты носителя в пакет, речь идет о механической сборке», — сказал он.

По словам Баранова, будут вводиться «дополнительные точки для видеодокументирования».

«Ввиду сложившейся ситуации сейчас уточним позиции нахождения фото и видеооператора для контроля сборки, чтобы можно было констатировать качество проведенных операций», — сказал он.

Он также отметил, что специалисты комиссии по расследованию причин аварии «Союза» подготовили предложения, исключающие повторение таких ситуаций в будущем.

«Подготовлены предложения, исключающие повторение данной ситуации в будущем», — сказал Скоробогатов.

Ракета-носитель «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблем «Союз МС-10» потерпела аварию вскоре после старта с космодрома Байконур. На борту корабля, направлявшегося к МКС, находились космонавт Роскосмоса Алексей Овчинин (командир «Союза МС-10») и астронавт NASA Ник Хейг. Экипаж «Союза» не пострадал.

Ранее сообщалось, что причиной падения космического корабля«Союз» могло стать столкновении элементов первой и второй ступеней. Также еще одной вероятной причиной аварии на ракете «Союз» мог быть саботаж.

Загрузка...
Погода
Погода в Киеве

влажность:

давление:

ветер: