Влажные истории с российскими "вундерваффе" продолжаются. Не успели российские СМИ отойти от экстаза от в общем-то банального пуска ракеты "Циркон", которая объявлена Путиным гиперзвуковой, хотя реальных подтверждений этого пока нет, как тут подоспел глава "Роскомоса" Дмитрий Рогозин, который в эфире пропагандистской передачи "Соловьев Live" заявил о завершении наземных испытаний ракетного комплекса "Сармат". Дальше его понесло, и он взахлеб стал рассказывать о том, как вскоре ракета будет передана военным для летных испытаний и вот так прям сразу в 2022 году "Сармат" поставят на боевое дежурство.
Что это за оружие и чего оно стоит на деле, разбирался Realist.online.
Читайте также: "Кузькина мать" Путина: новейшее вооружение Кремля может оказаться очередным фейком
Мечты в кремлевских кабинетах
В принципе, почему Рогозин говорит о 2022 годе, вполне очевидно – именно к 2022 году заканчивается гарантированный 20-летний срок безопасной эксплуатации комплексов типа "Тополь", УР-100Н УТТХ и Р-36M2 "Воевода", продлевать который украинский "Южмаш" пока точно не собирается. В итоге эти ракеты надо выводить из боевого состава или продолжать эксплуатировать на свой страх и риск. В любом случае это приведет к резкому падению боеготовности ракетных войск стратегического назначения – основы "ядерной дубинки" РФ.
Однако стоит отметить, что рогозинские "хотелки" мягко говоря мало соответствуют действительности.
Разработка комплекса "Сармат", который, по мнению российских военных, должен заменить ракеты производства украинского "Южмаша" на боевом дежурстве, началась еще в 2011 году. Планировалось, что ракета с жидкостным двигателем и стартовой массой свыше 200 тонн сможет доставить более 10 боевых блоков общей массой до 10 тонн на 9000 – 10 000 км.
Уже тогда основной упор был сделан на отечественных производителей. Так, разработку ракеты поручили конструкторскому бюро Макеева, которое ранее имело опыт проектирования и доведения до серийного производства ракет подводного базирования, разработка двигателей для ракеты велась на НПО "Энергомаш", а серийное производство жидкостной двигательной установки 1-й ступени предполагалось развернуть на пермском ПАО "Протон-ПМ".
При этом о привлечении "Южмаша" - как основного поставщика ракетной техники – на тот момент уже речь не шла (напомним, что до оккупации Крыма еще три года), планировать только крайне ограниченно привлечь украинских специалистов на этапе испытаний.
Читайте также: "Страж" Украины: зачем ВСУ нужна боевая машина поддержки танков
Хотеть не вредно
Однако, ввиду новизны для себя даного вида продукции, российские предприятия с самого начала испытывали серьезные трудности. Первый же испытательный пуск из наземной шахты выявил серьезные технические неполадки в оборудовании пусковой системы. Пока на первоначальном этапе были привлечены украинские специалисты, все шло более или менее гладко, но после 2014-го проблемы стали нарастать, как снежный ком.
Так, летные испытания ракеты планировались в 2018 году, после чего их плавно перенесли сперва на 2019 год, а затем — на начало 2020 года. Но фактически по состоянию на начало мая 2021 года было проведено всего три бросковых испытания на космодроме Плесецк в Архангельской области.
Причем даже судя по российским СМИ это был всего лишь выброс из шахтно-пусковой установки масс-габаритного прототипа ракеты на высоту, на которой, по идее, будет включаться двигатель первой ступени. Примечательно, что в том же Советском Союзе от бросковых испытаний до появления опытной ракеты проходило четыре-пять лет. А при общей деградации оборонной промышленности и особенно без поддержки специалистов днепропетровского "Южмаша", вряд ли стоит говорить о сроках начала серийного производства, окончания государственных испытаний и постановке на вооружение как 2022 год, скорее это 2025-2026 годы.
После событий 8 августа 2019 года на 45-м государственном морском полигоне ВМФ РФ в Архангельской области, когда произошел взрыв, в котором погибли как минимум пять сотрудников ВНИИ экспериментальной физики, ничего не слышно о продолжении работ по межконтинентальной ракете нового поколения с ядерной энергетической установкой 9М730 "Буревестник".
Читайте также: Ударные беспилотники: что может подойти для украинской армии
Реет, но не гордо
"Буревестник" - это еще один образец, который, по мнению Путина, способен "поставить Запад на колени" и который, как и остальные "супер-ракеты", представляет из себя продолжение советских работ.
По сути российские инженеры просто приспособили советский твердотопливный ракетный двигатель РД-0410 в корпус стратегической крылатой ракеты Х-101. Сам двигатель уникальный – причем не по своим характеристика, а по тому, что работы по нему велись в Советском Союзе долгие двадцать лет – с 1965 по 1985 годы. В итоге вложив немалые государственные средства, удалось создать образец двигателя массой около 2 тонн (с радиационной защитой) удельной тягой около тонны. Однако основной проблемой было то, что ресурс работы такого двигателя составлял всего один час. При этом не удалось решить глобальную проблему – радиационное загрязнение траектории полета и места попадания в случае применения такой ракеты. Вероятно, в представлении российских генералов это будет "оружие судного дня", когда радиационное заражение будет еще одной составляющей поражающего фактора новой ракеты.
В целом же можно говорить о том, что, пытаясь разрабатывать новые образцы межконтинентальных ракет, россияне ныне находятся в серьезном цейтноте и после 2022 года Кремль может остаться без одной из важных составляющих своей "ядерной триады". По крайней мере, на пару лет точно.
Читайте также: Секретное оружие Кремля: есть ли у Москвы "микроволновая пушка"
