На прошлой неделе стало известно, что отечественное предприятие "Укрспецсистемс" разработало современный беспилотный летательный аппарат Shark, который уже в скором времени поступит на вооружение украинской армии и существенно улучшит разведывательные возможности ее подразделений. Realist.online разбирался, каков новый украинский беспилотник и уступает ли он турецкому Bayraktar?
Украинский Shark является классическим разведывательным БПЛА. Он создан для наблюдения и корректировки огня, в том числе американских реактивных систем залпового огня HIMARS. Крейсерская скорость беспилотника – 70-90 км/ч, самая большая – 150 км/ч, дальность полета – до 60 км. Стоимость комплекса Shark – около 340 тысяч долларов. Летом этого года сбор средств на Shark проводил благотворительный фонд Сергея Притулы, также о намерениях приобрести 25 таких комплексов в ноябре объявили компания ОККО и фонд "Вернись живым".
Читай также: Профессор Харченко: будущее за беспилотной авиацией – интервью
Как объясняет в комментарии Realist.online военный эксперт Александр Коваленко, Shark позволит подразделениям ВСУ вести аэроразведку на более-менее безопасном для беспилотника расстоянии. Он напомнил, что у Украины уже есть схожие комплексы собственного производства, в частности беспилотник "Фурия", а в будущем ожидается появление и собственного дрона-камикадзе, о чем уже анонсировалось на самом высоком уровне.
"Украина имеет хороший потенциал для масштабирования производства беспилотников, однако до 2014 года мы этим не занимались. Именно после начала гибридного вторжения в Украину оккупационных войск России мы увидели, насколько выгодно использовать беспилотники в зоне боевых действий. К сожалению, за это время мы только частично начали свое производство разведывательных БПЛА, а производство собственных беспилотников-камикадзе и разведывательно-ударных дронов типа Bayraktar TB-2 не пошло дальше испытательного варианта", - говорит специалист.
У сайта Realist.Online появился свой Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы не пропускать самые свежие и важные новости политики и экономики, культуры и техники.
Однако, по словам Коваленко, Shark не является полностью украинским дроном, в производстве были использованы иностранные компоненты. Так что о замкнутом цикле производства украинских беспилотников сейчас речь не идет.
"Его тактико-технические характеристики полностью не обнародованы, мы не знаем, из каких запчастей он собран. По сей день мы не можем обеспечить замкнутый цикл производства дронов. Но это и не нужно – у нас хорошие отношения с международными партнерами, которые могут предоставлять нам все необходимое – как оборудование, так и запчасти, что позволяет сэкономить время и существенные средства на разработке, а не изобретать то, что уже есть у наших партнеров, например, нам может помочь Турция, где развито производство микросхем. совместных предприятий по производству дронов с Турцией или партнерами среди стран-членов ЕС. В результате мы будем иметь и мощное производство, и развитие собственных технологий БПЛА", - объясняет эксперт.
Больше о проблеме налаживания выпуска украинских дронов читайте на сайте Realist в статье: "Перезапуск ВПК: как Украине обеспечить свои потребности в вооружении".
