Військовий час кидає нам виклики, до яких ми далеко не завжди готові. Десяткам тисяч людей довелося тікати з гарячих точок, щоб урятувати життя собі та своїм близьким. У таких ситуаціях виїжджати доводиться не знайомими та облаштованими дорогами, а в об'їзд – через селища, поля, а часом і ліси. Яких правил слід дотримуватися, щоб шлях бездоріжжям був максимально безпечним, розповів сайт Auto24.
Читай також: Автомобіль з-за кордону для ЗСУ: як купити та привезти в Україну
Особливості ґрунту
Навіть сухий ґрунт забезпечує куди менше зчеплення з шинами ніж асфальт, а гальмування або швидкий поворот на мокрій землі взагалі схожі на їзду по льоду. Проїжджаючи мокрою травою, керуйтеся принципами їзди по укоченому снігу. Після хорошого дощу мокрий ґрунт може завадити подолати навіть найменший, ледь помітний для ока підйом.
Маршрути
В ідеалі спланувати незнайомий маршрут так, щоб уникнути низин, відрізків у густому лісі, вздовж косогорів. Адже у коліях можуть стояти калюжі, а схили можуть бути розмиті потоками води.
Тому прокладайте маршрути насамперед добре накатаним грунтовкам і на місцевості з рівним рельєфом.
Перепади
Підйоми та спуски на таких дорогах бувають надто крутими. Передачу для подолання підйому потрібно підбирати заздалегідь, ще перед його початком, адже перемикання на підйомі найчастіше призводить до неприємностей.
Спускатись круто вниз допомагають системи типу Hill assist, а коли її немає, гальмувати треба двигуном, включивши приблизно ту передачу, на якій цю гірку довелося б долати знизу.
Косогори
Небезпека косогорів у тому, що з-за керма його кут визначити непросто. До того ж він може змінитися протягом найближчих десяти метрів. Все це збільшує ризик перекинутися, тому поперек косогору краще не їздити.
А якщо під колеса "верхнього" борту потрапить, скажімо, камінь, все може змінитися миттєво. Також раптом змінити кут нахилу машини може різна глибина колій путівця. Не поспішайте на таких ділянках.
Несподіванки
На путівцях нерідко трапляються камені, об які можна порізати шину або розбити піддон двигуна або коробки. Проблеми можуть доставити і глибокі промоїни від дощової та талої води, які утворюються прямо на коліях, що йдуть уздовж схилів.
Головним ворогом легкового авто є колії. Їх підступність у тому, що і промоїни, і колії змінюють свою глибину і ширину: "взявши" начебто підходящу колію, ви незабаром помічаєте, що ваша машина вже не вміщається на ній, або ось-ось сяде на днище. Щоб уникнути неприємного сюрпризу, слід оглядати шлях на кілька десятків метрів уперед.
Нагадаємо, раніше Realist.online розповідав, чим можна заправити автомобіль, якщо немає бензину.
