Влада Києва розробила новий варіант договору з перевізниками, що передбачає посилений контроль за якістю надання послуг у столиці.
Документ вже передали на підписання перевізникам, які виграли конкурс на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах, йдеться у повідомленні КМДА.
"Це найбільш глибокий і детальний договір з усіх, які були до сих пір. Його положення значно розширюють предмет контролю перевізників з боку КМДА і визначають дуже чіткі стандарти надання послуги з перевезення пасажирів у столиці", - пояснив заступник голови КМДА Костянтин Усов.
За словами Усова, велика частина формальних пунктів попередніх договорів замінена на реальні. Він пояснює, що, наприклад, пункт про наявність кондиціонера у салоні, який існував кілька десятків років, не означав, що цей самий кондиціонер повинен бути справним. А якщо все ж він працював, перевізники могли його зовсім не включати, так як економили на паливі.
Читай також: Пільговий проїзд для ветеранів АТО скасований: соцмережі обурюються
У новому договорі буде чітко прописаний температурний режим, який повинен дотримуватися у салоні: влітку не більше 22 градусів, взимку не менше 15 градусів.
Документом забороняється музика в автобусі і забруднення салону (плакати, компакт-диски, плюшеві іграшки та ін.).
Кожен автобус обладнають щонайменше 5-ю кнопками зупинки на вимогу, а за кабіною водія в обов'язковому порядку буде розміщений плакат з наступною інформацією:
- ідентифікатори перевізника;
- особа водія: його фото, дата народження, прізвище, ім'я, по батькові, номер посвідчення водія;
- способи зворотного зв'язку для пасажирів;
- права і обов'язки водія і пасажирів.
Самих водіїв зобов'яжуть працювати у типовій формі, вони пройдуть курс домедичної допомоги та інструктаж про особливості посадки/висадки пасажирів з інвалідністю. Їм, до того ж, заборонять курити у салоні автобуса під загрозою звільнення.
Згідно "мовного закону", інформацію водії будуть подавати українською.
Як підкреслив Усов, нові правила будуть діяти на всіх наступних конкурсах, тому перевізникам для продовження своєї діяльності доведеться погодитися на такі умови.
Нагадаємо, раніше Realist.online повідомляв, столичні перевізники вимагали у влади міста збільшити вартість проїзду у громадському транспорті.
