Новий тролейбус VinLine тепер курсуватиме на дорогах Вінниці. Він витрачатиме на 30% менше електроенергії, аніж старі ЗІУ. Деталі повідомляє "Автоцентр".
Читай також: Українці активно купують нові авто: названі бестселери регіональних ринків
Тролейбус VinLine має режим автономного ходу до 20 км. Однією з особливостей є кузов від турецької марки Akia. Раніше на тролейбуси встановлювали кузови від білоруського МAЗу.
До кінця 2022 року готуються випустити ще чотири такі тролейбуси. Виробництво здійснюється в кооперації з компанією “Політехносервіс”
Пасажири мають оцінити сучасну систему кондиціонування, у тому числі і для батарей.
"Те, що наші тролейбусобудівники знайшли альтернативу білоруським кузовам – це добре. Ось тільки незрозумілий вибір турецького виробника Akia Hess Otomotive, яка є дочірнім підприємством Akia Hess з Ірану. Правильніше було б розмістити замовлення на українських підприємствах – таких, як чернігівський “Еталон” або львівський “Електрон", - йдеться у повідомленні.
Також Realist.online повідомляв, що у Києві дозволили оплачувати проїзд у тролейбусі банківською карткою. Петиція набрала необхідну кількість голосів та була підписана мером столиці.
А у Харкові облаштують безпечні зупинки для громадського транспорту.
