Після оновлення двигун нового мотоцикла BMW S 1000 RR може розкручуватися до 13 750 оборотів на хвилину з віддачею у 210 к.с. Крутний момент становить 113 Нм при 11 000 оборотах за хвилину. Відсікання спрацьовує на 14 600 об/хв.
Читай також: Ferrari показала свій перший кросовер Purosangue
Звичайно, у BMW подбали про безпеку, адже велика потужність двигуна на мотоциклі – серйозна річ. Нова функція Slide Control – функція динамічного контролю тяги – дозволяє водієві вибирати між двома кутами дрейфу. Датчик кута повороту керма визначає нахил мотоцикла та дозує пробуксовування заднього колеса під час прискорення при виході з повороту. Коли байк нахиляється більше, ніж встановив водій, контроль тяги утримує його від втрати зчеплення.
.jpg)
.jpg)
Для того, щоб байк впевнено тримався траси, при гальмуванні в повороті тепер доступна нова функція Brake Slide Assist. Крім того, на основі датчиків кута повороту він дозволяє пілоту встановлювати певний кут дрейфу для ковзання в поворотах зі збереженою швидкістю. Для DTC все ще доступні чотири фіксовані базові налаштування – Rain, Road, Dynamic та Race. У професійних режимах регульована функція DTC Wheelie пригнічує або обмежує обертання колеса для максимального прискорення. BMW декларує розгін 0 – 100 км/год за 3,2 секунди. Щодо максимальної швидкості супербайка вагою 197 кг, то баварці стверджують, що вона становить понад 300 км/год. Вартість в Україні може становити понад 600 тисяч гривень.
Раніше Realist.online писав, що Volkswagen презентував найширший у світі автомобіль.
