Саудівська Аравія збільшила свою частку на азійському ринку сирої нафти коштом відмови росії від її барелів

3 грудня 2024 | 15:30
Саудівська Аравія збільшила свою частку на азійському ринку сирої нафти коштом відмови росії від її барелів - фото 1

Саудівська Аравія у листопаді повернула собі частку азійського імпорту сирої нафти, в той час, як росія відмовилася від частини своїх барелів. Це може бути ранньою ознакою зміни динаміки ринку.

Про це передає видання Reuters.

Азійський імпорт з Саудівської Аравії зріс до 5 млн барелів на добу (б/д) в листопаді, а саме – 83 млн барелів на добу порівняно з 5,28 млн б/д у жовтні.

За даними LSEG, постачання росії до Азії, найбільшого регіону-імпортера, впали до 3,51 млн б/д у листопаді порівняно з 3,96 млн б/д у жовтні і є найнижчими з січня.

Дані показують, азійський імпорт із СА в листопаді зріс на 550 000 б/д, а російський імпорт скоротився – 450 000 б/д.

Таке скорочення відбулося навіть тоді, коли державний виробник нафти в королівстві Saudi Aramco (2222.SE) підвищив офіційні ціни на свою нафту для азійських клієнтів для відвантаження в листопаді – на 90 центів за барель до премії у 2,20 долара за барель.

Причиною підвищення стало падіння премії у жовтні до найнижчого рівня за майже три роки, і на момент підвищення вважалося, що маржа нафтоперероблення в Азії відновлюється. Прибуток від перероблення бареля дубайської нафти на типовому сінгапурському НПЗ зріс до 6,62 долара 29 листопада і збільшився на 240% з 1,95 долара 10 жовтня, коли розпочався нинішній висхідний тренд.

Попри збільшення листопадової офіційної ціни продажу компанії Aramco, саудівська нафта стала більш конкурентоспроможною в Азії. 29 листопада готівкова дубайська нафта коштувала 71,83 долара за барель, що на  4,36 долара вище за російську Urals, яка закрилася на рівні 67,47 долара.

Відомо, що російська нафта стикається з вищими транспортними витратами, враховуючи довший морський шлях з російських портів на Балтиці до Азії. Ці витрати спричинені санкціями проти “тіньового флоту” російських танкерів.

Читайте також: Великобританія запровадить найбільший пакет санкцій проти “тіньового флоту” рф

Китай та Індія

Після початку повномасштабного вторгнення росії в Україну постачання російської нафти в основному обмежувалося двома основними покупцями – Китаєм та Індією.

Китайський імпорт російської нафти скоротився до 2,04 млн б/д у листопаді з 2,19 б/ у жовтні.

Індійський імпорт скоротився до 1,47 млн б/д з 1,74 млн б/д.

Водночас Китай збільшив імпорт саудівської нафти до 1,68 млн б/д в листопаді з 1,62 млн у жовтні, тоді як Індія отримала з СА 770 000 б/д в порівнянні з 610 000 б/д.

Нагадуємо, Казахстан планує різко збільшити експорт сирої нафти з Туреччини без допомоги росії.

Читайте Realist в Google News