Україна кваліфікувала авіакатастрофу літака МАУ в Тегерані як особливо тяжкий злочин. Однак іранська сторона відкидає таку правову кваліфікацію і розслідує збиті літаки як ненавмисне вбивство з максимальним терміном покарання 3 роки.
Про це повідомив заступник генпрокурора Гюгдуз Мамедов в інтерв'ю "Цензор.НЕТ".
"Згідно з офіційною відповіддю, іранська сторона розслідує факт ненавмисного вбивства. Але без встановлення всіх обставин ми не можемо оцінити об'єктивність слідства. І я змушений констатувати, що в більшій мірі ми рухаємося окремо. Тегеран категорично не сприймає нашу кваліфікацію, вони неодноразово говорили, що це дуже жорстке звинувачення ", - заявив Мамедов.
Він додав, що в Ірані розслідування авіакатастрофи ведеться в контексті статей 291 і 616 Кримінального кодексу ІРІ, в яких передбачені особливості покарання за ненавмисне вбивство або вбивство з необережності. При цьому максимальне покарання, передбачене статтями, становить до 3 років позбавлення волі і виплату грошової компенсації сім'ям загиблих.
"Нам неодноразово іранські колеги говорили про суворість і справедливості покарання. Ось це вона? Виникає паралельно ще одне питання, а чи понесуть покарання за злочин посадові особи, які за своїм статусом відповідальні за організацію військової служби в державі та дії своїх підлеглих? Поки це риторичне питання. Я не чув, щоб хто-небудь з керівництва військового сектора оборони поніс відповідальність після авіакатастрофи ", - зазначив Мамедов.
Нагадаємо, літак «Міжнародних авіаліній України», на борту якого знаходили 176 осіб, впав біля столиці Ірану.
Літак прямував з Тегерана до Києва. Представник агентства з надзвичайних ситуацій Ірану Пір Хосса Куліванд заявив, що ніхто з тих, хто перебував на борту літака МАУ, не вижив.
На борту перебувало 2 пасажири і 9 членів екіпажу, які були громадянами України.
Спочатку Іран заперечував свою причетність до катастрофи, одразу ж заявивши про технічну несправність літака. Однак 11 січня командувач аерокосмічними силами КВІР Амір Алі Хаджизаде взяв на себе всю відповідальність за катастрофу. Згідно з офіційною версією, цивільний борт збили помилково.
