Зміни до Кримінального кодексу щодо відповідальності нетверезих водіїв, які набрали чинності нещодавно, на практиці обернуться повним колапсом.
Про це повідомила юрист Ганна Маляр у Facebook.
За її словами, тепер у Кримінальному кодексі України є дві статті з однаковим номером 286-1 (одна внесена у 2018, інша - у 2021).
"Оскільки утворилось дві пари конкуруючих статей, тобто одна і та ж протиправна дія буде підпадати одразу під дві статті, це запускає корупційний механізм у практику та створює повний безлад", - пояснює юристка.
Маляр наголошує, що на стадії досудового чи судового слідства слід буде приймати рішення про те, яку статтю використати.
"Не треба бути пророком аби передбачити, що процес вибору буде рухатись у бік меншого покарання. Тобто, для пияків за кермом в законі тепер є лазівка. А для пияків, чиє водіння спричинило тілесні ушкодження або смерть потерпілих - взагалі з'явилась можливість уникнути кримінальної відповідальності, якщо їх адвокати правильно складуть Конституційну скаргу до КСУ після поневірянь по всіх судових інстанціях", - наголошує юрист.
Читайте також: В Україні за порушення ПДР штрафуватимуть по-новому
Юристка пояснює, що якщо з вини п'яного водія завдані потерпілому тілесні ушкодження (середньої, тяжкої важкості) або смерть, то ці дії одночасно охоплюються двома статтями, які одночасно застосувати не можна, відповідно до Конституції. Якщо застосувати одну з них - виникає питання незаконності - бо чому та, а не інша.
І, яке б не було рішення суду, з'являться підстави для Конституційної скарги до КСУ. Це ситуація цугцванг.
Виходів можна знайти декілька, але найпростіше - залишити з кожної конкуруючої пари по одній статті.
"Зволікати не варто, бо цей колапс завершиться відшкодуваннями шкоди з держбюджету людям, які потерпатимуть від застосування судами цієї законодавчої абракадабри", - підсумувала Маляр.
Нагадаємо, раніше Realist.online повідомляв, що в Україні змінили правила перевезення дітей у авто.
