По данным полиции, за 2017 год (по состоянию на конец ноября) в Украине было зафиксировано 146 487 ДТП. В среднем это 439 аварий в сутки. Подобная ситуация может произойти с каждым водителем, вне зависимости от его внимательности и стажа управления автомобилем. Realist рассказывает, как нужно действовать в случае аварии.
Первые действия при возникновении ДТП определяются п. 2.10 Правил дорожного движения (ПДД). В случае аварии водитель должен немедленно остановить транспортное средство и оставаться на месте происшествия, включить «аварийку» и установить знак аварийной остановки. Также нельзя перемещать автомобиль и другие предметы, которые имеют отношение к ДТП. Дальше следует предпринять все возможные меры для оказания помощи пострадавшим, если такие есть. Затем — вызвать полицию и записать фамилии и имена очевидцев аварии. Эти правила — базовые, их должен знать каждый водитель. Но есть и другие нюансы, о которых тоже следует помнить.
Обстоятельства каждого дорожного происшествия отличаются, но условно аварии можно разделить на две категории — без пострадавших и с пострадавшими. В первом случае речь идет об административном правонарушении, а во втором уже может грозить уголовная ответственность (в зависимости от тяжести травм пострадавших).
При аварии главное — сохранять спокойствие и постараться максимально зафиксировать все происходящее, советуют юристы.
«В случае ДТП первое, что надо сделать — позвонить в страховую компанию и сообщить о страховом случае. Далее, если приезжают сотрудники полиции, они оформляют протокол и схему ДТП», — рассказывает адвокат Андрей Савченко.
После вызова полиции водителю нужно самостоятельно максимально зафиксировать все объекты на месте ДТП — сделать фото и видеозапись. Стоит помнить, что детальная фиксация поможет впоследствии правильно и точно восстановить обстоятельства. Это важно, поскольку на основании всей этой информации суд будет выносить решение в отношении виновника ДТП. Эти материалы могут пригодиться и в случае споров со страховыми компаниями.
Также понадобятся свидетели, которые могут дать пояснения патрульным. Например, если оформленная патрульными схема ДТП не соответствует действительности, они могут подтвердить или опровергнуть факты. Нужно обязательно записать их имена и контактные данные, ведь они могут быть задействованы в качестве свидетелей в судебном разбирательстве.
Стоит внимательно отнестись ко всем действиям, замерам и документам, которые оформляют патрульные на месте ДТП. Также если в схеме ДТП и протоколе что-то не соответствует происшедшему, в нем необходимо дописать замечания. Для этого в документе есть специальная графа.
«Нужно внимательно прочитать, что написал полицейский. Если водитель с чем-то не согласен, нужно обязательно об этом написать. В самом протоколе водитель может написать, что он с ним не согласен, указать с чем и почему, поскольку это тоже можно будет использовать как аргументы в суде или при экспертизе при определении виновника ДТП. Если патрульный что-то не дописал или написал неправильно, можно добавить, дописав своей рукой», — рассказывает адвокат Виктория Сандулеева.
Не лишней будет и запись видеорегистратора. Если она есть, это стоит зафиксировать в документах, говорит Андрей Савченко. Кстати, если видеорегистратора в авто нет, можно попробовать найти записи у тех, кто в момент аварии проезжал мимо.
«Водителю лучше всего максимально зафиксировать все, что он может. Обменяться фотографиями страховых полисов, технических паспортов, — отмечает Савченко. — После этого необходимо в течение трех дней написать заявление в страховую компанию. И если водитель — виновник ДТП, ему нужно ждать, когда придет повестка в суд по месту совершения ДТП, — рассказывает далее Савченко. — Суд принимает решение о привлечении к административной ответственности либо освобождении. Если есть основания того, что водитель действительно не совершал ДТП, это можно подтвердить при помощи свидетелей или самостоятельно провести частную автоэкспертизу. На суде ее можно предоставить как доказательство, если водитель не согласен с тем, что указано в протоколе. Водитель может в суде допросить свидетелей, которые смогут подтвердить этот факт, использовать видеоматериалы с регистратора. Это будет основанием для того, чтобы суд принял правильное решение».
Если водитель согласен с протоколом, то на суде ему нужно признать себя виновным в ДТП и попросить минимальное наказание, советует адвокат.
Отметим, что, если авария не серьезная и стороны готовы разойтись «по мирному», вызывать на место патрульных не обязательно. Нужно сообщить о ДТП в страховую и заполнить европротокол, бланк которого она выдает вместе с полисом. Но с ним все равно нужно будет приехать в полицию. Разница в том, что в случае обращения к правоохранителям с европротоколом, виновник освобождается от административной ответственности за ДТП. Если протокол оформляет полиция, то его обязательно должны передать в суд, отмечает Савченко. Однако стоит помнить, что европротокол «работает» в случае ущерба на сумму до 50 000 грн.
Как говорят юристы, при оформлении ДТП правоохранители могут совершить множество ошибок — неправильно установить место проживания участников, не зафиксировать место происшествия, все повреждения, не получить подпись участников. За этими нюансами тоже нужно следить, ведь из-за любых нарушений в документах суд может вернуть их на доработку.
«Когда полиция оформляет протокол, вы обязаны ознакомиться с ним, проверить, соответствуют ли все, что указано в нем, действительности. И только после этого подписывать его», — подчеркивает Савченко.
Но если в ДТП были пострадавшие с травмами средней тяжести или хуже — дальнейшие действия правоохранителей уже будут проводиться в рамках уголовного производства. В этой ситуации уже стоит обратиться к адвокату.
Напомним, что с 1 января 2018 года в Украине заработала новая норма ПДД. Теперь максимальная скорость движения в населенных пунктах уменьшилась на 10 км/час и составляет 50 км/час. Нововведение ориентировано, в первую очередь, на безопасность пешеходов — даже такое снижение скорости движения значительно уменьшает травматизм и смертность в результате ДТП. Но с новыми правилами не все так гладко.
