Министерство регионального развития предложило ввести норму дорожно-строительных норм (ДСН) во время проектирования дорог высших категорий для повышения их надежности, прочности и долговечности, что, по утверждениям ведомства, позволит до 20% продлить срок службы дорог.
Об этом сообщает пресс-служба ведомства со ссылкой на заявление заместителя главы Минрегионразвития Льва Парцхладзе.
«Качество строительства дорог — постоянная проблема в Украине. И с ней надо заканчивать, внедряя современные европейские и другие решения, которые сегодня широко применяются во всем мире. Сейчас мы обновляем ДСН по проектированию дорог общего пользования и предлагаем внести важную поправку и обязать проектировщиков применять модифицированные битумы при устройстве дорожного покрытия из асфальтобетона. Сначала — на крупнейших трассах, общегосударственных дорогах и основных магистралях. И по возможности делать это на всех дорогах. Такой материал уже доказал свою эффективность в дорожном строительстве, имеет большую тепло- и морозоустойчивость, эластичность и прочность. Это бы способствовало удлинению срока службы наших дорог и повышению их надежности и долговечности», — написал он.
Читайте также: В Украине заработали двадцать новых радаров TruCam, установленных на основных магистралях страны.
Согласно нормам ДСН, при разработке проектной документации на строительство автомобильных дорог I категории и автомобильных дорог других категорий международного и национального значения, при варианте нежесткой дорожной одежды, необходимо предусматривать устройство дорожного покрытия с щебеночно-мастичного асфальтобетона на битумах модифицированных с комплексом добавок, который должен предусматривать обязательное использование полимера, а верхнего слоя основания дорожной одежды — из асфальтобетона, отмечают в ведомстве.
