Компания «Укрзализныця» разработала стратегию на период до 2023 года, которая предусматривает возможность восстановления прекращенного в марте 2017 года ж/д сообщения с оккупированной частью Донецкой и Луганской областей.
Об этом сообщает liga.net.
По информации издания, Кабинет Министров 12 июня утвердил такую стратегию УЗ.
Если ж/д сообщение с ОРДЛО будет возобновлено, то объем перевозки угля в эти регионы в 2021 году составит 40% от показателей 2016 года, железной руды — 30%, черных металлов — 15%.
К 2030 году объемы перевозок, как ожидается, увеличатся вдвое.
В стратегии УЗ описаны два сценария развития компании: оптимистический и реалистичный (базовый).
Согласно базовому сценарию в 2019 году перевозка грузов по железной дороге в Украине сократится с 322,37 млн тонн до 322,06 млн тонн, а к 2023 году этот показатель увеличится до 343,2 млн тонн.
Согласно оптимистическому сценарию, показателей 2023 года компания достигнет уже в 2019 году.
По видам грузов, перевозимых УЗ, согласно оптимистическому сценарию, в топ-3 к 2030 году войдут: 118,8 млн тонн (25% рынка) — железная руда; 115,6 млн тонн (24%) — стройматериалы; 61,2 млн тонн (13%) — зерно.
По базовому сценарию в топ-3 перевозимых грузов к 2030 году войдут: 80,7 млн тонн (23% рынка) — железная руда; 74,3 млн тонн (21%) — стройматериалы; 52,8 млн тонн (15%) — зерно.
Читайте также: «Схемы» с накруткой: «Укрзализницю» уличили в закупке российских деталей.
