Рост цены на дизель, по факт, только повод для бурного выражения недовольством политики президента Макрона, поскольку главная причина — дерегуляция и либерализация трудового законодательства, которая меняет систему социальной защиты наемных работников в пользу работодателей.
Об этом говорится в статье Realist’а «Протесты „Желтых жилетов“ во Франции — национальная традиция или предпосылки к революции?».
Такую реформу попытался провести еще предшественник Макрона социалист Франсуа Олланд; также ею занимался Эммануэль Макрон на посту министра экономики, финансов и цифровых технологий.
Тогда Франция принимала футбольный чемпионат Евро-2016. Но его проведение не помешало массовым забастовкам, организованным профсоюзами практически во всех сферах.
После неудачной попытки ограничить права трудящихся рейтинг социалистов обвалился, а Олланд остался без малейшего шанса на переизбрание.
«Уже 20 лет крупный капитал пытается добиться либерализации правил рынка труда во Франции: уменьшить социальную ответственность бизнеса и гарантии наемным работникам», — отмечает политолог Игорь Бург.
