Американская корпорация Boeing может уступить титул крупнейшего производителя самолетов гражданской авиации своему европейскому конкуренту Airbus.
Об этом сообщает The Wall Street Journal.
Boeing держал первенство в этом сегменте с 2012 года. Однако крушение двух новых самолетов 737 MAX с последующей приостановкой полетов лайнеров этой модификации нанесло серьезный удар по доходам компании.
В понедельник, 8 июля, авиакомпания Flyadeal из Саудовской Аравии отменила свой заказ самолетов у Boeing и передала его Airbus.
Ущерб для Boeing оценивается в почти 6 млрд долларов.
После крушения двух самолетов 737 MAX в Индонезии и Эфиопии поставки новых самолетов Boeing упали на треть в первой половине 2019 года.
Авиаперевозчики, чьи самолеты оказались на приколе в результате крушений, имеют право на компенсацию, что усугубит финансовые проблемы Boeing.
Уже поданы десятки судебных исков против Boeing родственниками погибших в авиакатастрофах пассажиров.
Flyadeal, которая является лоукостером Саудовских авиалиний, отменила заказ Boeing и заказала 30 самолетов A320neo у Airbus с возможной доставкой еще 20.
Некоторые эксперты видят в отмене заказа тревожный сигнал для Boeing, который до этого момента не сталкивался с массовыми отказами авиаперевозчиков в пользу Airbus.
На авиасалоне в Париже в этом году British Airways заявила, что намерена купить еще 200 самолетов 737 MАХ.
В апреле Boeing сообщил, что выделил около 1 млрд долларов на расходы, связанные с приостановкой полетов всех 737 MАХ, однако аналитики предполагают, что эта цифра резко возрастет.
Компания приостановила поставки новых самолетов 737 MАХ в марте, но сохранила сборочную линию открытой при сниженной производительности.
Читайте также: Boeing выплатит 100 млн долларов помощи семьям погибших, независимо от решений судов.
