У войны много составляющих. Эти компоненты в современном мире не могут быть независимыми друг от друга. И речь не только о слаженности действий ВСУ в победе над оккупантами. Сегодня все без исключения службы работают 24/7 для ускорения победы. О тысячах волонтеров – тоже не стоит забывать. Но не все подразделения, как говорится, "на виду".
Читайте также: Уроки военной "политэкономики": три ошибки, которые нужно исправить
Да, сегодня подавляющее большинство внимания приковано к зонам боевых действий и работе подразделений ВСУ. Наши воины мужественно уничтожают оккупантов, освобождая украинскую землю. Однако война – это раненые и погибшие. И среди военных, и среди гражданских. И довольно часто в зоне боевых действий не хватает средств для того, чтобы своевременно доставить раненых в госпиталь. Время исчисляется даже не на часы, а на минуты.
Не открою тайны, если скажу, что подразделения МВД вместе с вооруженными силами держат оборону и вместе с тем помогают жителям в зоне боевых действий, в частности, продовольствием, медикаментами, вещами и разнообразными средствами. Но есть и еще одна отличная новость. Вот уже неделю в зоне боевых действий возобновили свою работу реанимационные вертолеты Национальной полиции.
Да. Это именно те вертолеты Единой авиасистемы МВД, созданной именно для оказания экстренной помощи в критические минуты. Эти вертолеты легко распознать, у врага таких нет и не будет вообще. Они легче и меньше, чем большие военные. Это исключительно наши вертолеты с очень великолепной медицинской оснасткой.
Почему именно сейчас, а не раньше? Отвечу.
С начала войны было принято решение об эвакуации этих машин. Ведь они могли бы стать легкой добычей для захватчиков и использованы для войны, или же похищены и вывезены, как это произошло с сотнями единиц сельскохозяйственной техники на оккупированных территориях.
Или даже хуже – вертолеты МВД могли бы быть просто уничтожены, как это сделала дикая орда нищих-мародеров с крупнейшим в мире самолетом Ан-225 "Мрия". И если "Мрия" будет построена заново, то вертолеты вряд ли можно было бы восстановить. Поэтому решение об эвакуации было сложным, хоть и необходимым.
Читайте также: Вернуть "Мечту" или Задача международного авиасообщества после победы Украины
Руководство авиаподразделения МВД понимало, что вертолеты нужны именно для оказания помощи гражданскому населению. Но летать между населенными пунктами в непосредственной близости от вражеских орд, - это крайне опасно. Ибо вторгшимся в Украину дикарям болотной цивилизации - безразлично. Они просто уничтожили бы все летающие цели независимо от того, какие задачи они выполняли. Поэтому решение было единственным и правильным. Потому что восстановить авиапарк вертолетов – это немалые средства. Но потерять жизнь пилотов, пассажиров, медиков – это невосполнимая потеря.
Однако вынужденная эвакуация была сравнительно недолгой. Благодаря ВСУ наступление врага остановлено и отброшено. И уже сегодня вертолеты Единой авиасистемы МВД снова оказывают необходимую помощь там, где это наиболее критично.
Конечно, точные координаты и регионы, где сейчас работают авиаподразделения МВД, не будут сообщаться. Во-первых, в условиях войны и тотальной попытки рашистов разрушить любую действенную инфраструктуру – сообщать такие данные было бы верхом легкомыслия. Во-вторых, пока, скажем так, не до пиара, ведь идет изнурительная, но качественная методическая работа по спасению людей и помощи тем, кому это необходимо.
Единственное, что могу сказать, так это то, что вертолеты Единой авиасистемы МВД могут и будут появляться во многих регионах, особенно там, где ВСУ освобождают украинские земли от орды бешеного заболотья. Ведь именно там людям, пережившим оккупацию, необходима срочная помощь.
Сейчас к работе привлечены более легкие вертолеты типа Н-145. Они более маневренны, быстры и пригодны к решению оперативных задач не только по оказанию помощи, но и мониторингу или специальной разведывательной деятельности.
Что касается более мощных специализированных Н-225, то они также вскоре будут задействованы. Просто они могут быть мишенями для остатков недобитых систем ПВО оккупантов. А это, как уже упоминалось, крайне опасно.
Однако хочу заверить, что вскоре все без исключения вертолеты Единой авиасистемы МВД будут задействованы. А после победы Украины работы им прибавится в разы.
Кстати, хочу ответить на вопросы, которые мне задают очень часто. Первое, - можно ли вертолеты оккупантов, которые стали трофеями наших военных, поставить на службу в Единую авиасистему МВД, а второе - готовят ли сейчас пилотов для вертолетов, как военных, так и гражданских.
Итак. Вертолеты ВС РФ – это старое железо, которое было "модернизировано" исключительно для ведения боевых действий. До вертолетов французского производства им как до неба на четвереньках. И применить эти вертолеты из РФ в Единой авиасистеме МВД можно разве что, если сдать все на металлолом, а на вырученные средства приобрести что-то действительно достойное званию аваиподразделения МВД Украины.
Ну а что касается подготовки пилотов… Поверьте, друзья: подготовка пилотов не прекращалась ни дня. Как и где именно – сейчас вопросы национальной безопасности. Но просто поверьте – Украина после победы станет одной из передовых стран, если не лучшей, где будут готовить пилотов вертолетов и авиационных инженеров.
Читайте также: Олухи в РФ вляпались в войну, которую не планировали: элиты не простят Путину