В Україні хочуть прийняти законопроект "Про ОСАЦВ". Водіям обіцяють подорожчання страховки вже в наступному році.
Про це у своїй колонці на НВ розповів гендиректор МТСБУ Володимир Шевченко.
Так, законопроэктом передбачається подорожчання страховки, спрощення деяких виплат і інші зміни.
Захист потерпілих в ДТП
У МТСБУ вважають, що в законодавчому плані постраждалі в ДТП ненадійно захищені і потрібно орієнтуватися на європейські стандарти.
Читай також: ОСАЦВ у 2021: як уникнути штрафу за відсутність автостраховки
Найболючішим питанням для страховиків є виплати з урахуванням "зносу запчастин" автомобіля і виплати за страховиків, які збанкрутували. У чинному законі, на думку Шевченка, несправедливі норми.
Середній вік автомобіля в Україні 19-24 роки. З цього випливає, що більшість винуватців ДТП отримують так звану знижку на "знос запчастин" приблизно 50-70%.
Цієї суми не вистачає на ремонт постраждалого авто і люди обурені. У новому законі хочуть скасувати цю норму, щоб постраждале авто можна було відновити до того стану, в якому воно було до аварії.
Другою проблемою є виплати замість страховиків-банкрутів або інших компаній, які закрилися чи розорилися і не виплатили постраждалим належну суму.
Через тривалу процедуру оформлення банкрутства або ліквідації компанії, людям доводиться чекати виплати від МТСБУ роками. У новому законі мають намір прописати нові терміни, які не залежатимуть від процедури оформлення банкрутства.
Страховка по ОСАЦВ виросте
Новим законопроектом передбачено підвищення страхових виплат до рівня країн ЄС. Нинішній закон дозволяє підвищувати виплати тільки за показниками інфляції. У МТСБУ вважають, що потрібно повністю змінювати підхід до виплат постраждалим у ДТП.
Читай також: Дороги в Україні зроблять платними для великих вантажівок: тарифи і штрафи
Через рік після прийняття нового законопроекту в МТСБУ чекають зростання сум:
- якщо в ДТП постраждала людина - 1 млн гривень на кожного постраждалого, але не більше 5 млн гривень на страховий випадок;
- якщо в ДТП постраждало авто - 500 тис. гривень кожному потерпілому, але не більше 2,5 млн гривень на страховий випадок.
Володимир Шевченко вважає, що нинішні суми виплат постраждалим не покривають усіх збитків, особливо в разі смерті або інвалідності потерпілого.
Якщо збільшити розмір страхових виплат, то разом з декриміналізацією нанесення тілесних ушкоджень середньої тяжкості, завданих у результаті ДТП, страхова допомога може стати більш ефективною.
Для пільговиків в новому законопроекті буде розроблений особливий механізм страхових виплат.
Чи зміняться терміни виплат
Згідно Євродирективи, виплати після ДТП повинні бути отримані не пізніше, ніж через три місяці після аварії, в іншому випадку призначається пеня. В Україні цей термін становить 90 днів, тому скорочувати його не бачать сенсу.
Читай також: Сьогодні в Україні вступили в силу нові штрафи і повноваження поліції: що важливо знати
Але разом з тим, для страховиків хочуть придумати додаткові стимули, щоб вони були самі зацікавлені в більш швидких виплати. Наприклад, пряме врегулювання. Відповідно до цієї процедури, термін виплат скорочується у два рази, ніж у інших компаній, і клієнтам вигідніше залишатися з цими страховиками.
Коли запрацює новий закон
Закон "Про ОСАЦВ" планують розглянути в першому читанні через півроку-рік. Це означає, що вже в 2022 році страховики і автовласники будуть вирішувати питання щодо нових правил європейського зразку.
Також Realist.online повідомляв, що для електросамокатів в Україні введуть нові штрафи і правила.
