В українській зерновій асоціації зафіксували численні випадки затримки суден у портах Великої Одеси. Усі кораблі завантажені зерном, який готували на експорт. Через незаконні затримки аграрії зазнають серйозних збитків.
Відповідне повідомлення з'явилося на сайті УЗА 25 жовтня
"Такі затримки суден в портах жодним чином не пов’язані з погодними умовами чи навігацією", - йдеться в повідомленні.
Крім того, зазначається, що через простої суден як українські аграрії, так і державний бюджет країни зазнають колосальних збитків. Мова йде про збитки у один-півтора долара США на одній тонні продукції щоденно.
"Якщо взяти для прикладу судно Handysize тоннажністю 50 000 тонн, то втрати для експортера через затримку судна в порту коштують 50-75 тисяч кожного дня, які експортер вимушений виплачувати судновласнику. Окрім того, зростають витрати на страхування таких суден через перебування в українських портах", - пишуть в УЗА.
Читайте також: росія може замінувати "зерновий коридор" - що про це свідчить
В УЗА вже вернулися до уряду з закликом якнайшвидше втрутитись у цю ситуацію, яка була спровокована посадовцями на регіональному рівні.
"Необґрунтована затримка суден в портах є злочином, який завдає збитків не тільки українським аграріям, але й державному бюджету, а відтак зменшує кошти на військові видатки", - резюмували у відомстві.
Нагадаємо, як раніше у Туреччині заявили про те, що так званий "зерновий коридор" із росією все ж може бути відновленим. Зокрема, посол Ягмур Ахмет Гюльдере повідомив, що союзники роблять усе можливе, аби й надалі перебувати у контакті як з основними "гравцями" угоди задля її подальшого відновлення.
