Європейські країни ведуть кулуарні переговори щодо масштабних захоплень російських танкерів для експорту нафти в Балтійському морі. Також розробляється нове законодавство, аби додати правової ваги цим зусиллям. Про це передає видання Politico.
Пропозиції, які розглядаються, включають використання міжнародного права для захоплення суден із питань екології або піратства. Якщо цього не станеться, країни зможуть спільно запровадити нові національні закони для захоплення більшої кількості суден.
"Близько 50% санкційної торгівлі російською морською нафтою проходить через Фінську затоку. Є екологічні загрози, є атаки, які ми зазнали проти нашої підводної інфраструктури", — сказав міністр закордонних справ Естонії Маргус Цахкна.
На думку експертів та морських юристів, труднощі включають юридичну помсту з боку росії, великі фінансові втрати та обтяжливу логістику.
Відомо, що "тіньовий флот" на сьогодні становить до 17% усіх нафтових танкерів у всьому світі.
За словами офіційних осіб, скандинавські та балтійські країни окремо обговорюють, як вони можуть законно почати конфіскацію суден, що пов'язані з росією.
Нагадуємо, Данія посилить перевірки російського "тіньового флоту" задля захисту навколишнього середовища та безпеки на морі від старих суден росії. Це є відповіддю на підвищену активність старих танкерів.
