Європейський Союз у вівторок, 29 жовтня, оголосив про нове підвищення тарифів на китайські електромобілі на додаток до поточних 10%, які наразі стягуються з імпорту автомобілів. Це відбулося після того, як антисубсидійне розслідування дійшло висновку, що підтримка Пекіна підриває європейських автовиробників.
Про це передає видання France 24.
Відомо, що додаткові податки викликали суперечки, адже Німеччина та Угорщина протистояли їм через побоювання спровокувати гнів Китаю та розпалити запеклу торгівельну війну.
“Прийнявши ці пропорційні та цілеспрямовані заходи після ретельного розслідування, ми виступаємо за чесну ринкову практику та за європейську промислову базу. Ми вітаємо конкуренцію, в тому числі в секторі електромобілів, але вона має бути підкріплена справедливістю та рівними умовами гри”, – заявив глава ЄС з торгівлі Валдіс Домбровскіс.
Крім того, Китай в середу вранці розкритикував рішення Брюсселя, заявивши, що він не погодиться з тарифами та подав скаргу відповідно до механізму врегулювання суперечок Світової організації торгівлі (СОТ).
“Китай... вживе всіх необхідних заходів для твердого захисту законних прав та інтересів китайських компаній”, – заявило міністерство торгівлі Пекіна.
Додаткові мита також застосовуються за різними ставками до транспортних засобів, вироблених у Китаї іноземними групами, такими як Tesla, яка стикається з митом у 7,8%. Водночас компанія Geely – один із найбільших продавців електромобілів у країні – стикається з додатковим митом у розмірі 18,8%.
Нагадуємо, у відповідь на дії ЄС Китай ввів мито на імпорт бренді з Європи через загострення суперечки з Брюсселем.
