Минулого тижня стало відомо, що вітчизняне підприємство "Укрспецсистемс" розробило сучасний безпілотний літальний апарат Shark, який вже незабаром надійде на озброєння української армії і суттєво покращить розвідувальні можливості її підрозділів. Realist.online розбирався, яким є новий український безпілотник і чи поступається він турецькому Bayraktar?
Український Shark є класичним розвідувальним БПЛА. Він створений для спостереження і коригування вогню, в тому числі від американських реактивних систем залпового вогню HIMARS. Крейсерська швидкість безпілотника – 70-90 км/год, максимальна – 150 км/год, дальність польоту – до 60 км. Вартість комплексу Shark – близько 340 тисяч доларів. Влітку цього року збір коштів на Shark проводив благодійний фонд Сергія Притули, також про наміри придбати 25 таких комплексів у листопаді оголосили компанія ОККО та фонд "Повернись живим".
Читай також: Професор Харченко: майбутнє за безпілотною авіацією - інтерв’ю
Як пояснює в коментарі Realist.online військовий експерт Олександр Коваленко, Shark дозволить підрозділам ЗСУ вести аеророзвідку на більш-менш безпечній для безпілотника відстані. Він нагадав, що Україна вже має схожі комплекси власного виробництва, зокрема безпілотник "Фурія", а в майбутньому очікується поява і власного дрона-камікадзе, про що вже анонсувалось на найвищому рівні.
"Україна має гарний потенціал для масштабування виробництва безпілотників, однак до 2014 року ми цим не займались. Саме після початку гібридного вторгнення в Україну окупаційних військ рф ми побачили, наскільки вигідно використовувати безпілотники в зоні бойових дій. На жаль, за цей час ми лише частково розпочали власне виробництво розвідувальних БПЛА, а виробництво власних безпілотників-камікадзе та розвідувально-ударних дронів на кшталт Bayraktar TB-2 не пішло далі випробувального варіанту", - каже фахівець.
У сайту Realist.Online з'явився свій Telegram-канал. Підписуйтесь, щоб не пропускати найсвіжіші та найважливіші новини політики та економіки, культури та техніки.
Однак, за словами Коваленка, Shark не є повністю українським дроном, у виробництві були використані іноземні компоненти. Тож про замкнений цикл виробництва українських безпілотників зараз не йдеться.
"Його тактико-технічні характеристики повністю не оприлюднені, ми не знаємо, з яких запчастин він зібраний. Станом на зараз ми не можемо забезпечити замкнений цикл виробництва дронів. Але це й не потрібно – у нас добрі стосунки з міжнародними партнерами, які можуть надавати нам усе необхідне – як обладнання, так і запчастини. Це дозволяє зекономити час та суттєві кошти на розробці, а не винаходити те, що вже є у наших партнерів. Наприклад, нам може допомогти Туреччина, де розвинене виробництво мікросхем. Тож в майбутньому слід очікувати створення спільних підприємств з виробництва дронів з Туреччиною або партнерами серед країн-членів ЄС. В результаті ми матимемо і потужне виробництво, і розвиток власних технологій БПЛА", - пояснює експерт.
Більше про проблему налагодження випуску українських дронів читайте на сайті Realist у статті: "Перезапуск ВПК: як Україні забезпечити власні потреби в озброєнні".