Згідно з останніми заявами Mercedes-Benz, автовиробник планує скоротити число можливих пакетів і варіантів комплектацій. Також будуть внесені зміни в модельний ряд, але поки вони торкнулися тільки новітнього S-Class 2021. Як пояснюють в компанії, це зробить процес вибору і покупки автомобіля менш заплутаним. Більше розповідає Avto.pro, онлайн-майданчик для продажу і покупки автокомплектуючих, де можна вигідно купити запчастини на Мерседес і автомобілі інших марок.
Менше комплектацій - більше продажів
Перероблений Mercedes-Benz S-Class 2021 року втратив дев'ят можливих варіантів оснащення. Тепер водіям будуть доступні 2 моделі - базовий седан S 500 4Matic отримає 3,0-літровий Turbo-6 на 429 к.с. і систему м'якого гібрида, а S 580 4Matic отримає 469-сильну твін-турбо V-8. У майбутньому можлива поява версії AMG.
Відзначається, що минулорічне оновлення виявилося найпростішим і зрозумілим для клієнтів Mercedes. Це позитивно позначилося на продажах флагманських седанів. У лінійку тоді увійшли такі моделі:
- S 450 і S450 4Matic;
- S 560, S 560e і S 560 4Matic;
- S 63 AMG.
У концерні вважають, що після активної роботи над S-Class 2021 року в лінійку увійшло б більше число моделей і кожна могла отримати кілька варіантів компонування. Як результат, потенційним покупцям стало б складніше вибрати підходящий для себе автомобіль. Число можливих конфігурацій нових S-Class буде на 86% менше, ніж у торішнього поновлення.
Подальші перестановки, майбутнє SUV і EV
Як відзначають в Mercedes-Benz, скорочення числа моделей і комплектацій має торкнутися не тільки S-Class. Це позитивно оцінять покупці і дилерські мережі, яким буде простіше доставляти автомобілі і запчастини. Також в концерні вважають, що автомобілі в специфічних або ультра-люксових варіантах затребувані занадто невеликою кількістю клієнтів. Відмова від їх реалізації з одного боку зменшить виручку Mercedes-Benz, але з іншого - зменшить витрати.
У Mercedes стурбовані тим, що клієнти не завжди розуміють різницю між звичайним SUV і купе SUV. Останніх стає все більше. Клієнти компанії жартують, що різницю добре розуміють тільки німецькі інженери. З електромобілями ситуація простіше. Лінійка EV поки невелика і такий транспорт має позначення "E", що ні заплутує клієнтів.