Через дефіцит пального українці змушені пересідати з автомобілів на альтернативний транспорт, який не потрібно заправляти. Дедалі більше автовласників замислюються над покупкою електрокара чи самоката.
Докладно про те, чим можна замінити автомобіль, розповіли експерти "Авто 24".
Електроскутер
По суті, це той самий скутер із двигуном внутрішнього згоряння, але замість бензинового моторчика у нього мотор-колесо і батарея – або літій-іонна, або свинцево-кислотна. Перша довговічніша і легка, друга – набагато дешевша. Електроскутери оснащені необхідною світлотехнікою, сигналізацією та зарядним пристроєм для підключення до домашньої розетки 220 В.
Читай також: Чи не бензином єдиним: чим можна заправити автомобіль
Скутер з гарною батареєю заряджається до 100% за 3-6 годин і може проїхати на цьому заряді близько 50-60 км. Такий пробіг справді не дуже великий, але це буде проблемою для тих, хто використовує такий транспорт професійно – кур'єрів та прокатників. Середня крейсерська швидкість на рівні 30 - 40 км/год теж цілком прийнятна, тим більше, що навіть недорогі моделі електроскутерів "на форсажі" розвивають чесні 50 км/год.
Станом на травень в Україні можна придбати електроскутери кількох моделей. Це чисто китайська продукція, у тому числі й добре відомих, перевірених часом марок, тоді як європейські бренди типу Peugeot або преміальні BMW у нашій країні просто не представлені.
Ціна гарного скутера з електроприводом – на рівні $1400 – 1500 (приблизно 40-45 тисяч гривень).
Електробайк типу CityCoco
З точки зору приводу це той самий електроскутер. Але завдяки оригінальній екіпажній частині цей транспорт, схожий на великий електросамокат, має свої особливості. При екстравагантному дизайні у нього менш комфортна посадка та жорстка некомфортна на нерівностях підвіска. Це вже не кажучи про те, що у деяких моделей подібного транспорту пружин немає зовсім. Електробайк у вигляді збільшеного самокату із сидінням часто називають CityCoco. Він підходить для неспішного руху рівними дорогами.
Читай також: Якими будуть ціни на пальне найближчим часом: прогнози експертів
Словом, це транспорт для рівних міських доріг. У принципі, такі електробайки коштують трохи дешевше за електроскутери класичної архітектури - від $1200 або близько 35 тисяч гривень, хоча ціна сильно залежить від ємності батареї.
Електричний велосипед
У багатьох ситуаціях це повноправна альтернатива електроскутеру, але має свої мінуси. Із позитивного:
- ціна;
- не потрібні права;
- можливість продовжувати рух з допомогою педалей після вичерпання акумулятора;
- можливість зберігати транспорт у квартирі та офісі незалежно від поверху.
Але й мінусів достатньо:
- менший пробіг однією зарядці (переважно 30 – 50 км);
- невисока швидкість (до 30 км/год);
- недовговічність вузлів;
- відсутність пасажирського місця (іноді).
Читай також:По 100 гривень за літр, натомість "безліміт": коли в Україні зникне дефіцит палива
Добре, що отримати електровелосипед можна не відразу за повну ціну, а в два етапи: спочатку придбати сам "велик", а через деякий час докупити комплект електроприводу.
На сьогоднішній день в Україні можна придбати комплектний електровелосипед за $600 – 900. Окремо набір для електрифікації звичайного велосипеда – мотор-колесо, батарея та електронні модулі – коштує від $300 (від 8 до 26 тисяч гривень).
Електросамокат
Найкомпактніший електротранспорт, який можна возити навіть із собою в багажнику. Але й можливості його найменші: відсутність сидіння, малий пробіг, мінімальна вантажопідйомність, суворі вимоги до якості дорожнього покриття. Електросамокат тимчасово замінить машину лише на коротких маршрутах у впорядкованому населеному пункті. Усі моделі сучасного двоколісного електротранспорту насичені електронікою, зокрема й системами охорони.
Коштує більш менш надійний електросамокат від $280. Але краще вибирати модель не тільки з великим пробігом на одній зарядці, але і з максимально великими колесами – хоча б 12 дюймів, але така техніка коштує на $100 – 200 дорожче (від 2,9 до 8 тисяч гривень).
Також Realist.online розповідав, що українці створили меми на тему подорожчання бензину.