В прошлом году большинство бывших в употреблении автомобилей попали на авторынок Украины из России.
Об этом сообщает Экономическая правда со ссылкой на гендиректора Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олега Назаренко.
По его словам, данная схема работает посредством соседнего государства — Беларуси. Авто покупается в России, завозится в Беларусь, там регистрируется и лишь затем попадает в Украину.
Так обходится запрет на ввоз автомобилей из страны-агрессора, поскольку среднестатистическому украинцу сложно выбраться за границу, не говоря уже о покупке б/у автомобиля в странах Европы.
По данным МИД, только 20% украинцев имеют заграничные паспорта, не говоря уже о наличии шенгенской визы.
В июле 2016 года президент подписал Закон «О внесении изменений в Налоговый кодекс относительно стимулирования развития рынка бывших в употреблении транспортных средств».
Документ должен был способствовать удешевлению подержанных иномарок, за которые украинский обыватель всегда платил втридорога.
Пока результаты сложно назвать впечатляющими — по итогам 2016 года на рынке подержанных машин зафиксирован спад на 1%.
