«Продовжується посадка» — чей голос 40 лет звучит на Киевском вокзале
Интервью

«Продовжується посадка» — чей голос 40 лет звучит на Киевском вокзале

29 апреля 2017 | 07:00

Ее аудитория — несколько миллионов человек в год. Ее голос — один из самых узнаваемых голосов украинской столицы. Под ее объявления спешно покидали Киев в 1986-м после аварии на ЧАЭС, с 2014-го провожают любимых на войну. Но куда бы вы ни ехали и что бы ни случилось, неизменным остается «Продовжується посадка».

Нина Тарасенко, диктор центрального железнодорожного вокзала Киева, открывает Realist свое лицо и рассказывает об особенностях профессии.

Родом я из Черниговщины. В 1978-м закончила 17-е железнодорожное училище в Киеве. Меня направили на центральный вокзал. Но работать в кассе не разрешили — не хватало три месяца до совершеннолетия. Поэтому поставили в справочное бюро. Оттуда уже попала в дикторскую. Сначала она находилась в башне пригородного вокзала, под часами.

***

Можно сказать, что я из железнодорожной династии. Покойный брат был машинистом, потом им уже стал мой сын. А невестка — дежурная станции на Борщаговке.

***

Здесь нет людей с опытом работы на радио или телевидении. Первое объявление было сделать непросто. Очень страшно, сердце выпрыгивало. Но вот набираешься смелости, и вперед! До первого «выхода» тренировалась перед выключенным микрофоном. Потом для нас провели курсы и на радио, на Крещатике, 26. Работал там диктор Ляшко, ныне покойный. Он учил правильной интонации и произношению.

***

Рабочий день длится 12 часов: с 8:00 до 20:00. Или с 20:00 до 8:00 в ночную смену. До появления компьютера, программ и объявлений в записи все было в «ручном» режиме. Трудились с напарницей вдвоем, менялись каждые два часа. Болело горло, садились голосовые связки. Иногда так наговоришься, что придешь домой и хочется только молчать.

***

Мою напарницу зовут Лидия Ступак. Всю жизнь с ней вместе. Мы с ней больше, чем семья. Из почти 40 лет работы, наверное, десять раз пришлось встречать Новый год на посту, в дикторской. Когда были молодыми, такие дежурства не радовали. Сейчас работа в праздники уже воспринимается нормально.

***

Сегодня процессы компьютеризированы, но диктор все равно должен в них постоянно участвовать. Полностью без человека никак не обойтись. Режим и принципы работы те же. Для голосовых связок все намного проще, но тяжелее для глаз. Ты должен часами смотреть в монитор, причем очень внимательно. Нужно корректировать информацию, если вдруг поезд задерживается. Часто пассажиры теряют ключи, документы, билеты. Теряют детей и даже собачек. Иногда встречаются честные люди: находят кошельки, приходят к дежурной вокзала, и мы сообщаем об этом. Как-то раз подходил парень, просил объявить признание в любви. Но такое у нас не по регламенту.

***

С началом войны на Донбассе в объявлениях появились новые темы: подозрительные предметы, теракты, волонтерские центры, центры помощи переселенцам. Раньше такое представить невозможно было. Новости по ТВ, честно говоря, уже не хочется смотреть — одно и то же. Быстрей бы война закончилась, а остальное приложится.

***

Самые сложные дни для нас — Новый год, крупные праздники. Когда новое расписание, дополнительные поезда, график очень насыщенный. До сих пор вспоминаю дни после аварии на ЧАЭС в 1986-м — тогда был тихий ужас. Народ уезжал из Киева, вывозил детей. Описать, что творилось на вокзале, сложно. Мы наблюдали за этим, а своих малышей не могли вывезти. Нам нужно было работать.

Когда бываю на других вокзалах, обращаю вниманию, как говорят дикторы. Часто отмечаю ошибки — интонация, к примеру, не та. Сейчас ведь все молодые, это нам с напарницей пора на пенсию. На центральном вокзале в Киеве у нас в дикторской всего восемь человек — на четыре смены.

***

У нас в кабинете окно, из которого видно все пути. Когда смотришь на поезда, иногда хочется сесть, куда-то уехать. Но куда уедешь? Все равно нужно возвращаться. Я не часто путешествую — семья, заботы. Но вот в электричке постоянно езжу на работу. Живу в Мотовиловке (село в Фастовском районе. — R°). В дикторскую нужно прийти пораньше, примерно в 7:30, поэтому выезжаю в 6:20. Когда смотрю в окно, думаю о том, каким будет день — тяжелым или нет.

***

Сколько мне еще тут? Сил пока хватает. Что дальше будет — посмотрим. Моя работа — вся моя жизнь. Всякое случается. Но нужно чаще улыбаться. Когда оказываешься у микрофона, отставляешь все проблемы в сторону и не думаешь о плохом.

В "Укрэнерго" предупредили об очередных фейках по экспорту электроэнергии из Украины
30 января 2026
Украина призвала приостановить членство россии в Совете управляющих МАГАТЭ
30 января 2026
Украина приветствует санкции ЕС против российских пропагандистов
30 января 2026
Заочное подозрение получил капитана субмарины, атаковавшей Украину "Калибрамы"
30 января 2026
россия изменила тактику ударов с энергетики на логистику - Зеленский
30 января 2026
"Укрзалізниця" ограничила движение поездов между Днепром и Запорожьем из-за российских обстрелов
30 января 2026
Федоров получил задание разобраться с бусификацией - Зеленский
30 января 2026
Зеленский оценил состав российской делегации в ходе переговоров: Встреча была не о лекциях по истории
30 января 2026