Зеленский пообещал «качественные дороги», в Кабмине назвали это «цирком»

20 июля 2019 | 15:09

Президент Украины Владимир Зеленский подписал указ о создании условий для развития и повышения качества автомобильных дорог в Украине.

Об этом сообщается на сайте президента.

Отмечается, что документ предусматривает ряд мер, направленных на создание безопасных и комфортных условий для участников дорожного движения, развитие сети качественных дорог, формирование благоприятных условий для бизнеса.

«До 1 января 2020 года Кабинет министров должен обеспечить пересмотр квалификационных критериев, финансовых и технических требований к участникам публичных закупок в соответствии с лучшими мировыми практиками. Кроме того, должны быть созданы условия для использования новейших технологий и материалов в ходе строительства, реконструкции, ремонта дорог, пересмотрены соответствующие нормативно-технические документы с целью обеспечения европейского качества автомобильных дорог. Также заказчики должны привлекать на конкурсной основе независимого инженера-консультанта в сфере дорожного строительства (FIDIC) на этапах закупок, выполнения работ, гарантийного обслуживания строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог», — говорится в сообщении.

На совещании Зеленский отметил, что есть много проблем, связанных с финансированием, прозрачностью проведения тендеров, профессионализмом компаний-подрядчиков, качеством выполненных работ, и все они требуют немедленного решения".

Кроме того, должен быть наработан план с четким перечнем дорог и сроками их ремонта.

Руководитель Офиса президента Андрей Богдан отметил, что необходимо системно бороться с коррупцией в дорожной сфере и провести аудит действующих договоров.

Впоследствии Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что считает «цирком» данные, озвученные на совещании.

«Я не знаю, где господин президент берут свою аналитику, но по сообщению сайта президента, необходимо 150 млрд грн для ремонта 24 тыс. км основных автомагистралей государственного значения. Берем калькулятор, делим эту цифру на километраж. Получается 6,25 млн грн за капитальный ремонт 1 км дорог первой и второй категорий! А теперь поспрашиваем у украинских автодорожных компаний, даже в не намного более дорогих из ЕС: «Вы готовы делать капремонт в три раза дешевле, себе в убыток? Мы вам дадим указ, раздадите копии своим сотрудникам: зарплата будет раз в три месяца, материалы выдавать государству бесплатно!» — написал Омелян.

По его словам, это напомнило ему «о зарплатах учителям по $ 4 тыс./месяц».

«Просто цирк на государственном уровне. Не стыдно?! А с остальными 145 тыс. км [дорог] что? Обойдутся, подождут, через три года увидим?! Не морочьте никому голову и не позорьтесь. Просто выполняйте государственную стратегию по развитию автодорог Украины 2018−2022, наполняйте Дорожный фонд 100% акцизов с топлива (кстати, уже вывели из тени 30% рынка горючего? А это больше финансового ресурса на дороги!), стройте качественно и прозрачно!» — отметил министр.

Читайте также: СБУ раскрыла схему вывода денег из бюджета на ремонте дорог.