Бизнес пошел навстречу железнодорожному монополисту «Укрзалізниці» и согласился на одноразовое повышение тарифа на грузоперевозки на 14,2% с 1 апреля 2019 года.
Об этом сообщает «Обозреватель» со ссылкой на заявление главы Федерации металлургов Украины Сергея Беленького, который утверждает, что при достижении компромисса УЗ взяла на себя жесткие обязательства.
«В течение года с момента повышения, до 1 апреля 2020 года, УЗ не будет выходить с инициативами, которые предусматривают как прямое повышение тарифа, так и различные косвенные методы увеличения затрат грузоотправителями. Речь идет про автоматическую индексацию тарифа, сближения классов грузов и другое.
«Кроме того, „Укрзалізниця“ должна согласовывать с грузоотправителями свои инвестиционные планы, обязана скорректировать финансовый план исходя из принятых договоренностей», — пояснил итоги совещания по вопросу повышения тарифа Беленький.
Также УЗ взяла на себя обязательства пересмотреть отношения с крупным бизнесом в контексте долгосрочного сотрудничества.
Все деньги, полученные от увеличения тарифа, должны быть использованы монополистом прозрачно и подотчетно, с созданием специального инвестиционного счета.
