«Укравтодор» отреагировал на попадание Украины в десятку стран с самыми плохими дорогами

5 июня 2018 | 00:54

Рейтинг качества дорог Global Competitiveness Index, в котором Украина заняла 130-е место из 137, базируется на данных 2016 года и не учитывает результаты масштабного проведения ремонтов украинских дорог в 2017—2018 годах.

Об этом сообщает пресс-служба «Укравтодора».

«В прошлом году в Украине было отремонтировано рекордное за последние 14 лет количество километров дорог — 2177 км. В этом году планируется отремонтировать до 4000 км вместе с дорогами местного значения. К сожалению — и этот факт мы не скрываем — большая часть сети украинских дорог до сих пор находится в неудовлетворительном и приближенном к неудовлетворительному состоянии», — посетовали в «Укравтодоре».

В госагентстве отмечают, что в отличие от других стран, находящихся в указанном рейтинге, на финансирование дорог в Украине годами выделялись минимальные средства. Как результат — в этот период в стране почти ничего не ремонтировалось (исключением были 2011−2012 годы).

«Пропущенные межремонтные сроки, несоответствие современным нагрузкам, отсутствие современных технических стандартов привели к тому, что теперь нужно больше времени и больше средств для восстановления дорог», — говорится в сообщении.

Кроме того, «дорожники» указывают на то, что в течение 2017 — начала 2018 года отрасль получила фундаментальные изменения, которые в течение ближайших пяти лет кардинально изменят ситуацию на дорогах.

«В начале этого года мы воплощаем в жизнь фундаментальные реформы отрасли — децентрализацию, которая полностью меняет систему управления, и Дорожный фонд, который обеспечивает гарантированное прогнозируемое финансирование. В этом году утверждена первая Программа развития на среднесрочную перспективу. Эта Программа отвечает на стратегический вызов — за 5 лет соединить на основе маршрутного принципа все областные центры страны», — сообщили в ведомстве.

Кроме того, чиновники указывают на то, что в этом году принят ряд законодательных инициатив (в частности, Закон о концессии), что также положительно будет влиять на развитие дорожного хозяйства.

«Заметим, что согласно рейтингу Global Competitiveness Index наиболее проблемными факторами для ведения бизнеса в Украине (по результатам 2016 года) названы высокий уровень инфляции, высокий уровень коррупции, нестабильная политическая ситуация, ставки налогов и налоговое регулирование», — резюмировали в «Укравтодоре».