На украинском рынке серной кислоты должна быть конкуренция, но вместо этого Украине грозит монополия.
Такое мнение в комментарии бизнес-порталу UAprom высказал Сергей Середа, директор ООО «Захид», осуществляющего импорт серной кислоты в Украину.
В августе прошлого года ВостГОК и «Сумыхимпром», занимающие доминирующее положение на рынке серной кислоты, обратились в Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) с жалобой на импорт данного сырья, который, по их мнению, наносит ущерб украинским химикам. В свою очередь, чиновники Минэкономторговли без каких-либо предварительных исследований открыли специальное расследование.
«Наше отношение к этому расследованию, конечно же, негативное. Я думаю, что должен рынок регулировать все эти отношения, должна быть конкуренция. А наши производители-монополисты хотят преференций на рынке», — сказал Середа.
По его словам, в настоящее время объемы импорта серной кислоты в Украину не дотягивают даже до 10% от внутреннего производства этого сырья.
«Импорт не делает погоды на рынке. Более того, он выступает своеобразной подстраховкой, когда украинские производители останавливают оборудование на ремонт, чтобы не возник дефицит», — отметил он.
При этом Середа напомнил, что в феврале во время дебатов в МЭРТе предприятия горно-металлургического комплекса, основные потребители серной кислоты в Украине, в один голос заявили, что рынок закрывать нельзя.
«Потому что в 2017 году возникла ситуация, когда „Нафтан“ (белорусский производитель серной кислоты. — R0) остановился на плановый ремонт. И у отечественных метпредприятий сразу же возникли большие проблемы с обеспечением этим сырьем, поскольку у украинских производителей также были технические проблемы. У ВостГОКа очень старое оборудование, там постоянные аварийные ситуации. Он не мог запуститься три месяца», — рассказал директор ООО «Захид».
По его словам, этот период большинство потребителей прошли на технологическом минимуме, который обязателен на метпредприятиях.
«Могло даже дойти до экологической катастрофы», — предостерег он. Середа также подчеркнул, что в Украине не хватает специализированных цистерн для перевозки серной кислоты, а имеющийся в наличии подвижной состав находится в плачевном состоянии. Поэтому его дефицит традиционно покрывался за счет импорта.
