С 1 августа 2018 года украинский олигарх Дмитрий Фирташ сможет получить около $ 1 млрд за счет изменения украинской газотранспортной системы (GTS Code).
Об этом исполнительный директор Исследовательского центра энергетической промышленности Украины Александр Харченко рассказал для Atlantic Council
По словам эксперта, украинские элиты должны действовать быстро, чтобы не позволить олигарху, имеющему связи с Кремлем, получить такую сумму.
Преобразование украинской газотранспортной системы должно приблизить ее к европейским стандартам управления, однако влияние олигарха, находившегося под домашним арестом в Вене с 2014 года по просьбе Соединенных Штатов, оказалось сильнее усилий реформаторов.
«Используя свое политическое влияние и коррумпированные связи, украинский национальный регулятор (Национальная комиссия по государственному регулированию в сферах энергетики и коммунальных услуг) принял в качестве рабочей модели для модернизации ту, которую продвигают представители региональной газовой компании, принадлежащей Фирташу. Ему принадлежит почти 75% газораспределительных компаний Украины. Эти газораспределительные компании (так называемые облгазы) были искусственно созданы во время президентства Виктора Януковича в качестве „денежных коров“ между государственным „Нафтогазом“ и потребителями», — утверждает эксперт.
Он также отмечает, что облгазы созданы «для реализации коррумпированных схем, и они не принадлежат стране, которая стремится перейти на западную деловую практику».
«Начиная с 1 августа все долги облгазов для вывода и транспортировки газа, которые составляют почти $ 1 млрд, могут быть „забыты“ государственным „Нафтогазом“. После изменений все финансовые расчеты между „Нафтогазом“ и региональными газораспределительными компаниями начнутся с чистого листа. На самом деле „Нафтогаз“ потеряет всякий шанс получить оплату этих долгов. Таким образом, государство потеряет эти деньги», — подчеркивает эксперт.
Изменения в системе также повредят рядовым налогоплательщикам.
«С 1 августа региональная газовая компания Фирташа будет взимать тарифы и вряд ли передаст какую-либо часть денег на „Укртрансгаз“. Ежегодно тарифные доходы составляют 5 млрд грн (около $ 130 млн). Это означает, что по меньшей мере на 5 млрд грн меньше поступит в государственную компанию, которая является крупнейшим налогоплательщиком страны. Хуже того, скорее всего, это означает больше денег для Фирташа. Новый принцип работы ГТС также повредит потребителям, которые платят свои счета. Если кто-то не заплатит за какие-либо услуги, „Укртрансгаз“ должен будет покрыть убытки, выставив счета всем клиентам службы передачи с дополнительными расходами», — утверждает Харченко.
По его словам, такое состояние дел с украинской газотранспортной системой вредит имиджу Украины за рубежом, усугубляет усилия Украины по борьбе с коррупцией в ее газовом секторе и дает основание утверждать, что нынешнее правительство несерьезно относится к борьбе с коррупцией.
Читайте также: Генпрокуратура подозревает предприятия Фирташа в неуплате сотен миллионов гривен налогов
