Transparency International (TI) сообщила о множестве фактов коррупции материнской компании китайского дноуглубителя China Harbour, которому Украина доверила реализацию нескольких крупных проектов на сумму более 1,6 млрд грн.
Об этом сообщает Бизнес.
Так, по данным исследования организации в список корпораций-коррупционеров с мировым именем была включена и China Communications Construction Company (СССС) — материнская компания China Harbour Engineering company Ltd (CHEC). Структуры СССС широко «прославились» сомнительными методами работы в развивающихся странах: подкупом правительственных чиновников, финансовыми вливаниями в структуры родственников руководителей государства и завышением стоимости реализации проектов.
Упоминается в отчете и непосредственно сама China Harbour.
Согласно докладу 2011 года, составленному Главным финансовым инспектором Ямайки, проект соглашения о строительстве дороги стоимостью $ 400 млн между компанией China Harbour Engineering company Ltd и правительством Ямайки характеризировался отсутствием прозрачности и надлежащего уровня конкуренции, не соответствовал нормам качества. Дочерняя компания CCCС попалась на переводе $ 1,2 млн на счета местной компании, ответственной за заключение контракта. Подарок предназначался для ремонта офисов комиссии.
В начале 2014 года стало известно о попытке заключить еще одну непрозрачную сделку на сумму $ 1,5 млрд между CHEC и правительством Ямайки по строительству крупного порта и промышленного парка в месте, признанной мировым сообществом зоной биологического разнообразия.
В 2011 году CHEC объявила о заключении с правительством Гайаны соглашения на сумму $ 150 млн. Речь шла о проекте развития аэропорта. Информация всплыла случайно в ямайской прессе, вызвав волну возмущения в Гайане, где чиновники держали в тайне переговоры с китайцами. В CHEC заявили, что у них «не было намерений что-либо скрыть».
Но в 2015 году проект был приостановлен правительством из-за опасений, что цена контракта окажется гораздо выше оговоренной изначально. Были опубликованы и факты расхищения выделенных средств — например, китайский подрядчик закупил для туалетов аэропорта 69 унитазов стоимостью $ 2121 каждый.
В 2013 году СССС подписала сделку с Угандой на строительство скоростной трассы. В 2014 году группа по правам человека подала в суд на китайскую компанию, обвиняя СССС в том, что проводимые компанией горные работы привели к загрязнению местной воды и воздуха.
Официально Украины и украинских высокопоставленных чиновников пока нет в коррупционном досье CHEC. Но с каждым новым тендером фактов лоббирования интересов скандальной китайской компании со стороны госструктур становится все больше. Информация о непрозрачных взаимоотношениях уже фиксируется и на дипломатическом уровне. Нет сомнений, что украинским чиновникам придется менять свои установки. Иначе вместо Виктора Януковича лидерами очередного исследования Transparency International могут стать компания CHEC и АМПУ.
