Несколько российских судовладельцев приостановили грузовые перевозки в Украину после задержания в Херсоне танкера «Механик Погодин», компания-владелец которого находится в украинском санкционном списке.
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники в отрасли.
По данным системы слежения за судами, некоторые российские суда, владельцы которых не находятся под санкциями, по-прежнему следуют в украинские порты.
В то же время отраслевые источники утверждают, что ряд российских судовладельцев, даже если они не находятся под санкциями, теперь приостанавливают перевозки в Украину из-за боязни потерять свой груз.
В период летней речной навигации суда под флагом РФ обычно перевозят нефтепродукты из Туркменистана, следуя через Азовское море в украинские порты Одесса, Херсон и Николаев.
Российские суда также перевозят экспортируемое из Украины подсолнечное масло, и эти операции, согласно источникам, также были приостановлены.
«Никто не хочет, чтобы их судно застряло (в водах Украины) с оплаченным грузом», — сказал источник в российской судоходной компании.
В мае 2018 года Украина включила более 700 компаний, в основном российских, в свой санкционный список.
Перечисленным в нем организациям, включая банки, транспорт, средства массовой информации и компании ВПК, запрещено заниматься торговлей в Украине, а их активы в стране блокируются.
Многим российским компаниям из-за санкций уже пришлось свернуть деятельность в Украине.
10 августа в порту Херсона сотрудники СБУ обнаружили российское судно «Механик Погодин», которое имеет отношение к подсанкционной компании. Танкер был задержан.
В России заявили, что Украина насильно удерживает экипаж судна, хотя украинские правоохранители сообщили, что не имеют к российским морякам никаких претензий.
Как сообщал Realist, 15 августа российскому танкеру «Механик Погодин» запретили выход из Херсона.
