Экс-министр инфраструктуры Владислав Криклий, уволенный по личной инициативе президента Владимира Зеленского, стремящийся трудоустроиться в госструктуры, обвиняется в создании теневого бэк-офиса при Министерстве и системы поборов с моряков.
Речь об этом идёт в публикации издания Lenta.UA.
"Структура параллельного управления ведомством, по информации некоторых СМИ, якобы была создана еще при правительстве Гончарука. Возглавил её юрист Павел Шевченко, которого называли бенефициаром и "управляющим" целого ряда схем - от "теневой" сертификации газобалонного оборудования через "правильные" компании до выдачи разрешений "Укртрансбезпекой" и выдачи разрешений на международные грузовые перевозки", - говорится в статье.
В публикации отмечается, что Криклий занимался вопросом ограничений в связи с COVID-19.
"Теневой бэк-офис якобы замыкал на себя "решение вопросов" с авиакомпаниями, в частности, в период пандемии именно через его функционеров нужно было получать "разрешения" на возобновление полётов, экстренные рейсы или чартерные перевозки", - подчёркивает издание.
Одну из схем раскрыла и прекратила спецслужба: "Поборы с моряков за продление разрешительных документов являются установленным фактом. Схему поборов раскрыла СБУ. На ней кормились сотни чиновников Морречсервиса, который подведомственен Мининфраструктуры", - говорится в публикации.
Ранее бывший народный депутат Украины Игорь Мосийчук сообщил, что Криклий намерен вернуться во власть, в частности, для реализации коррупционных схем при МВД.
"Криклий бросил глаз на своё "чадо" - главный сервисный центр МВД… В ближайшее время мы сможем увидеть Криклия на старом хорошо пригретом месте", - рассказал он в Facebook.
Криклий был отправлен в отставку парламентским монобольшинством, в СМИ появилась информация, что его попытка возглавить "Укрзализницю" не увенчалась успехом, но он часто посещает ОПУ с целью трудоустройства.
