Опоры Керченского моста за год сдвинулись в трех местах на расстояние до 9 см. Эти деформации ставят под угрозу строительство железнодорожной части.
Об этом сообщает Министерстве по вопросам временно оккупированных территорий Украины, передает Радио Свобода.
«Сотрудники Госавтоинспекции зафиксировали, что конструкция Керченского моста не является стабильной … Часть опор поднимается, часть опор опускается. Это говорит о том, что есть динамические изменения», — рассказал первый заместитель министра по вопросам временно оккупированных территорий Украины Юсуф Куркчи.
Опоры проседают и поднимаются со скоростью от десяти до девяноста миллиметров в год. Сдвиги произошли недалеко от побережья Крыма, в центральной части моста и чуть дальше — на острове Тузла.
Напомним, ранее министерство по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц на своей странице в Facebook фото смещения Керченского моста. Кадры сделаны со стороны территории временно оккупированного Крыма и острова Тузла. На них можно увидеть три критических участка, где происходят процессы смещения.
Как сообщал Realist, пролет железнодорожной части Керченского моста съехал в воду при монтаже конструкций. Один из железнодорожных пролетов наклонился и упал на мелководье на морском участке строительства моста между Тузлинской косой и одноименным островом в процессе опускания опоры.
