Норвежский круизный оператор «Хуртигрутен» собирается использовать биогаз рыбной промышленности на своих лайнерах.
Флот компании состоит из 17 суден, и через три года она намерена перевести шесть из них на использование биогаза.
Об этом сообщает Science Alert.
В Норвегии отходы рыбы смешивают с другими органическими отходами для производства топлива, жидкого биогаза.
«То, что другие считают проблемой, мы рассматриваем как ресурс и решение. Внедрив биогаз в качестве топлива для круизных судов, „Хуртигрутен“ станет первой круизной компанией, которая будет снабжать корабли топливом не на основе твердых ископаемых», — считает исполнительный директор компании Дэниел Скьельдам.
Первый лайнер может быть готов уже в следующем году. Такие заявления компании появились после того, как капитан судна круизного корабля P&O был оштрафован на 100 тысяч евро, поскольку он использовал топливо, содержащее серу в количестве, превышающем европейский лимит.
Кроме того, компания также запрещает использование одноразовых пластмассовых изделий на своих лайнерах. По уровню выбросов вредных веществ в атмосферу один большой круизный лайнер наносит за день столько же вреда, сколько миллион автомобилей на дороге.
Ранее сообщалось, что в одном из портов Барселоны паром столкнулся c круизным лайнером.