Версия о катастрофе украинского самолета в Тегеране из-за попадания ракеты зенитно-ракетного комплекса «Тор» российского производства является одной из тех, которые рассматривают украинские специалисты, направленные в Иран.
Об этом сообщил «Радио Свобода» секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Алексей Данилов.
«Это одна из версий, которые мы рассматриваем. Версий мы имеем семь — четыре в открытом доступе, три версии являются пока закрытыми. Окончательное решение мы сможем принять, когда будут проведены полностью все исследования, которые нужно в этом случае отработать», — сказал он.
По словам секретаря СНБО, «эти эксперты являются лучшими специалистами, которые есть в нашей стране, они занимались вопросами относительно „Бука“, которым был сбит самолет на территории Донецкой области».
«Но здесь нет гонки, СНБО — не PR-агентство, мы работаем с доказательствами, мы работаем с информацией. Когда та или иная версия будет иметь подтверждение, мы вас будем об этом информировать. На сегодняшний день окончательной версии нет», — сказал Данилов.
Ранее иранское расследование заявило, что авиалайнер Boeing 737−800 авиакомпании «Международные авиалинии Украины», потерпевший крушение вскоре после взлета из Тегерана, перед падением развернулся обратно.
«Самолет, который сначала шел на запад, чтобы покинуть зону аэропорта, вернулся после возникновения проблемы и был направлен обратно в аэропорт в момент катастрофы», — сообщила Иранская организация гражданской авиации.
«Самолет пропал с экранов радаров в тот момент, когда он достиг 8000 футов (2400 метров). Пилот не присылал радиосообщений о нестандартных обстоятельствах. По словам очевидцев, на борту самолета было видно огонь, который интенсивно разгорался», — добавили в организации.
Самолет Boeing 737−800 авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана в Киев потерпел катастрофу вскоре после взлета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, которые были в самолете, — 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших — 11 граждан Украины.
Самолет был произведен в 2016 году. Как заверили в компании, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января.
Читайте также: Катастрофа Boeing: камера в Тегеране зафиксировала момент падения.