Из бюджета Киева забирают 4 миллиарда гривень, которые город планировал направить на развитие инфраструктуры.
Об этом заявил первый заместитель председателя КГГА Николай Поворозник в Facebook.
«17 октября 2019 года правительство предложило Верховной Раде Украины проект изменений в Госбюджет 2019 года. 18 октября документ проголосован в первом чтении. Объяснительная записка говорит о „благих“ намерениях изменений: обеспечение решения важных социальных вопросов и эффективного использования средств Государственного бюджета. Одним из таких вопросов, по мнению правительства, является исключение из текста закона статьи 30, которой регулируются взаимоотношения государства с городом в части обязательств Киевского городского совета по погашению перед государством задолженности», — отметил он.
По его словам, она возникла в результате заключения в 2015 году сделки по переводу части местного долга Киевского городского совета по местным внешним заимствованиям в государственный долг.
Он напомнил, что в сложные для страны времена, когда каждый доллар золотовалютного резерва был на счету, Киев принял решение поддержать государственную финансовую политику и принять участие в программе Международного валютного фонда «Механизм расширенного финансирования».
«Как повлияет принятие этого закона на Киев? Подобные нормы существовали в законах Украины о Госбюджете в 2017, 2018 годах. Они дают городу механизм направления средств из бюджета города Киева на реализацию важных инфраструктурных объектов. Это, например, строительство участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции „Сырец“ на жилой массив Виноградарь, строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода, строительство других не менее важных объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, которые должны финансироваться за счет средств государственного бюджета», — отметил Поворозник.
Как сообщал Realist, в ноябре 2018 года компания «Киевский метрополитен» заключила договор на строительство метро на столичный жилмассив Виноградарь с победителем тендера — ПАО «Киевметрострой». До этого последняя станция метро в Киеве была открыта в 2013 году.
