Четвертая ветка Киевского метрополитена будет иметь длину 18 км и пройдет от аэропорта «Киев» (Жуляны) до жилмассива Троещина.
Об этом заявил первый вице-премьер — министр экономического развития и торговли Степан Кубив, передает Центр транспортных стратегий.
Всего на данной ветке будет 13 станций метро.
«Предварительная стоимость проекта — $ 2 млрд, 85% из них будет обеспечивать китайская сторона (кредит на 20 лет под 2% годовых). 15% проекта будут финансировать за счет КГГА… Теперь из аэропорта „Киев“ можно будет добраться метрополитеном почти в любую точку города», — сказал Кубив.
В ближайшее время, по его словам, начнет функционировать рабочая группа из представителей китайской стороны, Минэкономразвития, Киевского метрополитена, которые составят текст окончательного соглашения.
«После подписания мы сможем начать строительство», — сказал первый вице-премьер.
Впервые о совместном с китайскими инвесторами проекте строительства четвертой ветки киевского метро ранее сообщил замминистра инфраструктуры Виктор Довгань.
Заместитель главы Киевской госгорадминистрации Николай Поворозник ранее сообщал, что «проект строительства четвертой ветки метро довольно сложный, поскольку она должна проходить наземно и подземно и включать в себя три пересадочных узла».
Вкладывать средства в строительство ветки метро на Троещину ранее также планировали инвесторы из Польши и Японии.
КГГА оценивала строительство данной ветки метро в 31,5 млрд грн.
