Последний разговор пилотов сбитого иранской ракетой украинского самолета Boeing-737 касался выхода из района аэропорта Тегерана и велся в рамках профессиональных стандартов.
Об этом заявил вице-президент авиакомпании МАУ Игорь Сосновский на брифинге 11 января.
«Я не имею права говорить, что они (пилоты сбитого украинского Boeing-737, — ред.) говорили, на сегодняшний день это нечестно, потому что это материалы расследования. Была стандартная фразеология выхода из района аэродрома и получения разрешения, которую экипаж выполнил дословно», — сказал Сосновский.
По его словам, пилоты «абсолютно спокойным голосом доложили взлет, получили разрешение на выполнение полета и действовали строго в соответствии с разрешением диспетчера». Таким образом не подтверждаются первоначальные утверждения иранской стороны, что украинский экипаж с момента взлета вообще не выходил на связь.
«На момент вылета из аэропорта „Борисполь“ никакой информации о возможных угрозах у авиакомпании не было. На момент вылета из аэропорта Тегерана абсолютно точно так же никакой информации не было, и никаких решений со стороны ответственных администраций не было нам доведено», — сообщил президент МАУ Евгений Дыхне.
В авиакомпании МАУ заявляют, что самолет рейса PS 752, сбитый 8 января около Тегерана, не отклонялся от курса, которым рейс выполняли в течение длительного времени.
Сосновский продемонстрировал слайды сайта Flightradar24, которые показывают траектории движения самолетов различных авиакомпаний в аэропорту Тегерана 8 января, когда был сбит украинский самолет.
Paths of all #PS752 departures from 2 Nov 2019 to 8 Jan 2020 (45 flights). First image focuses on horizontal position, second image displays vertical position. 8 Jan departure is red line in both images.https://t.co/gUyJmGyyrk pic.twitter.com/NJfTcC6w4N
— Flightradar24 (@flightradar24) January 11, 2020
«Самолет находится строго на линии пути», — прокомментировал он.
Также были продемонстрированы графики полетов самолетов МАУ по маршруту «Тегеран-Киев» в период со 2 ноября по 8 января.
«Никакого отклонения от каких-либо маршрутов, на которое кто-то хочет намекнуть, не было», — заявил Сосновский.
Напомним, в ночь на 8 января незадолго после взлета из Тегерана самолет украинской компании МАУ, Boeing 737, потерпел крушение. В результате крушения Boeing-737 в Иране погибли граждане 7 стран, в том числе 11 украинцев.
Служба безопасности Украины рассматривала две «приоритетные» версии авиакатастрофы самолета рейса PS752 в Иране: попадание ракеты и теракт. 10 января американские СМИ визуализировали вероятный момент атаки.
Утром 11 января Иран официально признал, что ошибочно сбил ракетой самолет МАУ.
О подробностях авиакатастрофы в Иране — читайте в материале Realist'a.
