В Индонезии за три недели до катастрофы Boeing 737 MAX 8 американская компания Southwest Airlines заменила два неисправных датчика системы управления полетов.
Об этом сообщает The Wall Street Journal.
Согласно технической документации компании, датчики, которые должны препятствовать опасному задиранию носа самолета, нуждались в ремонте. По словам пилотов, они не могли воспользоваться автоматической настройкой режима работы двигателя.
Как утверждает американский авиаперевозчик, сенсоры не были неисправны. Их заменили в качестве меры предосторожности. Представитель также добавила, что по меньшей мере один из них был отремонтирован.
Участники расследования крушения самолета в Индонезии подтвердили, что речь идет о таких же датчиках, которые были у лайнера Lion Air. По словам пресс-секретаря Southwest Airlines, у самолетов компании не было проблем с датчиками угла атаки, предупреждения о которых разослала Boeing.
Ранее сообщалось, что компания Boeing планирует разослать инструкцию по безопасности операторам относительно нового самолета 737 Max. Такое решение было принято после крушения самолета авиакомпании Lion Air в Индонезии в прошлом месяце. Тогда пассажирский самолет упал в море через 13 минут после взлета.
На борту Boeing находились 189 человек, среди которых были более 20 чиновников министерства финансов Индонезии. Также сообщается, что в потерпевшем крушении самолете неисправно работал индикатор скорости полета на последних 4 рейсах.
Также ранее в Южной Америке Boeing рухнул через секунды после взлета.
