Китай введет новые ограничения для старых судов в порту Циндао — одном из крупнейших нефтяных терминалов страны, обрабатывающем почти 1/6 импорта нефти. Новые правила вступят в силу с 1 ноября.
Об этом пишет издание Bloomberg.
Этот шаг рассматривается как удар по судам, перевозящим санкционную нефть из Ирана и других чувствительных поставщиков.
Под запрет попадают танкеры старше 31 года, суда с недействительными сертификатами или изменявшие регистрационные данные в Международной морской организации.
Эти ограничения были введены после того, как в августе США ввели санкции против нефтяного оператора, расположенного в порту Дунцзякоу города Циндао, из-за получения сырой нефти из Ирана, транспортируемой подсанкционным судном. По данным издания, это вызвало опасение, что более жесткие санкции могут еще больше нарушить импорт сырой нефти в Китай.
Другие суда будут оцениваться по системе баллов по их профилю риска, исходя из таких факторов, как возраст и страхование за вред окружающей среде. Если рейтинг низкий – швартовку запретят.
По словам руководителя Офиса президента Андрея Ермака, эти меры направлены именно против "теневого флота" россии, Ирана и других государств под санкциями: "Старые суда по "серым схемам" представляют опасность для экологии и глобальных рынков".
"Это еще один пример того, как международное давление и ограничение постепенно сжимают пространство для обхода санкций", - добавил Ермак.
Напомним, президент Владимир Зеленский анонсировал технологическую Ставку относительно украинской дальнобойности. Также ожидаются конкретные поручения Министерству обороны Украины и военным.
