Для постройки Керченского моста РФ берет песок со свалки токсических отходов - МинВОТ

1 февраля 2018 | 19:06

В аннексированном Крыму россияне добывают песок для строительства Керченского моста непосредственно с дамбы Нижне-Чурбашского хранилища ядовитых и токсических отходов предприятия «Камыш-Бурунский железорудный комбинат».

Об этом сообщает пресс-служба Министерства по вопросам временно оккупированных территорий и внутренне перемещенных лиц.

Нижне-Чурбашское хвостохранилище — специальное сооружение для безопасного хранения радиоактивных, токсичных и других отвальных отходов обогащения полезных ископаемых, именуемых хвостами.

Оно предназначалось для сбора ядовитых отходов обогащения руд Камыш-Бурунского железорудного комбината.

Сброс пульпы в хвостохранилище прекратили в 1994 году вместе с работой комбината.

По данным министерства, оккупационная власть России пока использует ядовитые отходы для строительства Керченского моста и гражданского строительства.

Площадь участка добычи — 64 288 кв. м, или 6,43 га (длина — 860 м, ширина — 75 м).

В министерстве утверждают, что во время добычи и транспортирования токсический песок неизбежно попадает в воздух, а атмосферные осадки вымывают яд через разрушенную дамбу в акваторию Черного моря.

«Выборка песка с токсического хвостохранилища вблизи г. Керчь является прямым нарушением оккупационными властями экологического законодательства. Кроме того, проведение таких работ создает чрезвычайную ситуацию и угрожает здоровью людей и экологии Черного моря», — заявляют в министерстве.

Так, по данным ведомства, количество мышьяка в песке хранилища превышает предельно допустимую концентрацию в 500 раз, содержание сурьмы в три раза превышает максимальную норму, ванадия — в 3,5 раза, хрома — в 1420 раз, фосфора и железа — в 341 и 370 раз соответственно.

В песке дамбы, граничащей с отходами, содержание мышьяка в 377 раз выше предельно допустимой концентрации.

В августе стало известно, что Министерство юстиции готовит иск против России из-за перекрытия Керченского канала и введения ограничений по судоходству, что приводит к убыткам украинских портов.


Читайте также: Прокуратура Крыма привлечет NASA к расследованию о Керченском мосте