После обновления двигатель нового мотоцикла BMW S 1000 RR может раскручиваться до 13 750 оборотов в минуту с отдачей в 210 л.с. Крутящий момент составляет 113 Нм при 11 000 оборотах в минуту. Отсечка срабатывает на 14 600 об/мин.
Читай также: Ferrari показала свой первый кроссовер Purosangue
Конечно, в BMW позаботились о безопасности, ведь большая мощность двигателя на мотоцикле – серьезное дело. Новая функция Slide Control – функция динамического контроля тяги – позволяет водителю выбирать между двумя углами дрейфа. Датчик угла поворота руля определяет наклон мотоцикла и дозирует пробуксовку задних колес во время ускорения, при выходе из поворота. Когда байк наклоняется больше, чем это установил водитель, контроль тяги удерживает его от потери сцепления.
.jpg)
.jpg)
Для того, чтобы байк уверенно держался трассы, при торможении в повороте теперь доступна новая функция Brake Slide Assist. Кроме того, на основе датчиков угла поворота он позволяет пилоту устанавливать определенный угол дрейфа для скольжения в поворотах с сохраненной скоростью. Для DTC все еще доступны четыре фиксированные базовые настройки – Rain, Road, Dynamic и Race. В профессиональных режимах регулируемая функция DTC Wheelie подавляет или ограничивает вращение колеса для достижения максимального ускорения. BMW декларирует разгон 0 – 100 км/ч за 3,2 секунды. Что касается максимальной скорости супербайка весом 197 кг, то баварцы утверждают, что она составляет более 300 км/ч. Стоимость в Украине может составить более 600 тысяч гривен.
Ранее Realist.online писал, что Volkswagen презентовал самый широкий в мире автомобиль.
