В то время, как весь мир борется за уменьшение выбросов в атмосферу, переходит на электромобили, Volkswagen и Audi обманывают потребителей о количестве вредных газов, в частности, NOx (оксидов азота), выбрасываемых в воздух из автомобилей.
Исполнительный директор немецкого концерна Audi Руперт Штадлер был арестован в связи с расследованием скандала о выбросах в атмосферу выхлопов дизельного топлива.
Представители Volkswagen, которым принадлежит Audi, подтвердили, что он под арестом.
Прокуратура Мюнхена заявила, что они так действовали из-за риска, что Штадлер может попытаться скрыть все доказательства.
Скандал разразился три года назад, когда выяснилось, что автомобили были оснащены устройствами, предназначенными для обмана исследований на выбросы.
Сначала такие устройства находились на автомобилях Volkswagen, но его дочерняя компания Audi также была вовлечена в скандал.
В прошлом месяце в компании признали, что еще 60 000 моделей A6 и A7 с дизельными двигателями имеют проблемы с программным обеспечением для исследований на выбросы.
Прокуроры Мюнхена сказали, что Штадлер будет допрошен в среду, как только он поговорит со своими адвокатами.
«Дизельгейт»
Афера концерна Volkswagen (которую также называют «дизельгейт») была раскрыта в сентябре 2015 года, когда выяснилось, что более 11 млн дизельных автомобилей по всему миру были оснащены программным обеспечением, которое во время проведения тестов в десятки раз занижало количество вредных газов, в частности NOx (оксидов азота), выбрасываемых в воздух.
Volkswagen признал, что почти 600 000 автомобилей, проданных в США, были оснащены «специальными устройствами», предназначенными для обхода испытаний на выбросы.
Превышения норм выбросов для этих автомобилей обнаружила исследовательская группа из Университета Западной Виргинии, которая измеряла состав выхлопных газов во время вождения автомобиля с помощью мобильных устройств PEMS.
Штраф за нарушение правил может гипотетически достичь $ 37 500 за машину, то есть в общей сложности более $ 18 млрд.
Volkswagen по решению американских властей отозвал в 2016 году полмиллиона машин, выпущенных на американский рынок с 2009-го по 2015 год. Такое же расследование проводят и в нескольких других странах.
В январе 2017 года компания Volkswagen признала вину по трем уголовным обвинениям в США и заявила, что готова выплатить властям США штрафы на сумму $ 4,3 млрд для урегулирования скандала.
Источник: ВВС
Читайте также: В Украине электромобили могут подешеветь на четверть
