Безопасность

Кто в Киеве, кроме полиции, ловит пьяных водителей

24 октября 2016 | 18:54

«Почему я стал ловить пьяных водителей? — По многим причинам. В мае этого года один мой друг погиб в ДТП. В центре Киева в стельку пьяный водитель на бешеной скорости врезался в его автомобиль. Машина буквально сложилась вдвое — друг умер на месте, ему было 25 лет», — рассказывает 21-летний киевлянин Сергей Орлов.


Орлов — один из активных членов общественного проекта по борьбе с пьянством PitBull Kiev. Вместе с сотнями других неравнодушных автолюбителей каждую пятницу Сергей выезжает на патрулирование столичных улиц. Всего в PitBull около 20 постоянных экипажей, которые, по словам одного из организаторов инициативы Игоря Титова, помогают патрульным составлять порядка 50% протоколов по ст. 130 КУоАП — «управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения».

На выходных Realist отправился бороться с пьяными водителями вместе с PitBull Kiev. Мы дежурили возле нескольких столичных клубов и стали свидетелями открытой продажи наркотиков, увидели немало нетрезвой молодежи и участвовали в погоне за нарушителем.

Экипажи с мотивацией

Парковка НСК «Олимпийский», пятница, 23:00. На перекрестке ул. Саксаганского и Эспланадной собираются участники движения PitBull. Это в основном молодые люди до 35 лет, которые ведут здоровый образ жизни, любят автоспорт и хотят сделать дороги родного города более безопасными. Сюда съезжаются парни и девушки на самых разных машинах — от тюнингованных гоночных до стареньких, повидавших жизнь «Жигулей».

«Я буду до утра. В прошлый раз поймали двоих „под феном“ и еще одного пьяного, так что и сегодня, думаю, хватит работы», — говорит в толпе крепкий парень лет 25-ти.

PitBull патрулирует Киев по районам: собравшиеся распределяются на экипажи, закрепляют за собой точку-ночное заведение и дежурят возле него до самого утра.

Чтобы все время быть на связи и информировать друг друга о возможных провокациях со стороны нетрезвых водителей, активисты общаются в мессенджере Viber. В диалоге, кроме экипажей, есть журналисты и некоторые патрульные — с копами, по словам активистов, они сотрудничают и поддерживают товарищеские отношения.

«Мы делаем рассылку по соцсетям, сообщаем о будущем патрулировании. К нам присоединяются мотивированные люди, которые действительно хотят что-то поменять и осознают, насколько серьезна проблема пьяного вождения. Нас никто не спонсирует — ребята заправляются за свой счет и выезжают на ночь под клубы и бары», — рассказывает мне один из организаторов движения Алексей Красунов.

Точки для дежурств активисты выбирают неслучайно — за четыре месяца работы участники PitBull вывели свой собственный антирейтинг мест, после посещения которых киевляне пьяными садятся за руль. В ТОП-5 входят: бар и караоке-клуб на Осокорках Vodka Grill, танцевальный Disco Radio Hall, любимое заведение золотой молодежи Арена Сити и популярные среди студентов клубы Saxon и Forsage.

«Ребята, кто первый раз? Подходите на инструктаж. Главное — берегите себя и не реагируйте на провокации. Держитесь на безопасном расстоянии от пьяных водителей и лучше не оставляйте подробные персональные данные, если патрульные попросят быть свидетелями: мы не боимся ответственности, но часто бывает, что пьяные водители находят наших ребят и начинают угрожать им и их семьям», — объясняет собравшимся один из организаторов движения Игорь Титов.

«Я — хороший иностранец»

После распределения локаций мы садимся в экипаж опытного члена PitBull Kiev Сергея Орлова. Вместе со своей девушкой Мариной парень провел на патрулировании не одну ночь. Он водит тюнингованный гоночный автомобиль, и, если нужно, участвует в погонях за пьяными водителями.

«Поедем под Forsage. С нами будет еще пара экипажей. Принцип работы такой: мы останавливаемся на парковке или где-то рядом с заведением, присматриваемся к выходящим из клуба водителям. Если видим пьяных — проводим беседы, предлагаем вызвать драйвера или же вызываем патрульных. В общем, ориентируемся по ситуации», — говорит мне Орлов.

В клубе Forsage я не была, наверное, лет пять. Впрочем, с университетских времен здесь ничего особо не изменилось: к часу ночи уже было несколько пьяных драк, охранники вывели с десяток хмельных посетителей, а еще вечеринка преждевременно закончилась для тех, кто перебрал: азиаты, представители народов Кавказа, да и коренные жители Украины — кто только не избавлялся от излишков спиртного буквально в паре метров от входа в клуб.

«Есть хорошие иностранцы, а есть плохие, знаешь?» — говорит мне человек, припарковавший автомобиль возле клуба и которого, наверное, можно было бы назвать Ашот или Арам. Ну, или Ара. Но точно не Антон или Андрей. — «Не, я не очень в курсе, — отвечаю я. — А что?» — «Не знаешь, здесь ничего интересного не продают?» — «Неа, не знаю. А что должны продавать?» — «Что-то для настроения. Я — хороший иностранец. У меня есть все для хорошего настроения», — подмигивает мне Ашот-Арам-Ара и демонстративно удаляется в свой автомобиль.

Через пару минут мой новый «друг» потянет «дорогу фена» (вряд ли это была мука) с турбины Mercedes’а из 90-х, поймает сквозь запачканное стекло мой недоумевающий взгляд, а после припаркует машину подальше от нашей компании, наблюдающей за происходящим.

«В конце парковки стоит Volkswagen. Там пьяная компания. Плюс, судя по всему, ребята внутри салона нюхают фен (амфетамин). Будем аккуратно следить за ними, если поедут — вызовем патрульных», — говорит тем временем членам остальных экипажей Сергей.

На парковке напротив клуба — целое сборище машин с иностранными номерами. Складывается впечатление, что в Forsage тусят одни литовцы и поляки. Мы стоим под заведением уже около часа, и нам за это время попался всего один пьяный водитель: он проехал метров 100, видимо, осознал, что дела плохи, вышел из машины и самостоятельно пересел на такси.

«Ай, за что вы меня выгоняете? Я хочу гулять! Пусти меня, дебил!» — орет во все горло одна из пьяных студенток-посетительниц заведения.

Статистика ДТП за первые 9 месяцев 2016 года:

202 043

Всего ДТП по Украине (без АР Крым)

45 452

Пострадало человек

4 928

Погибло человек

Сцена приковывает внимание только нас и еще пары зевак. Девушка изо всех сил бьет кулаками охранника клуба, а потом театрально падает на асфальт и начинает, что называется, биться в истерике.

«Девушка, я прошу вас, вставайте и идите домой. Вот ваши вещи, поднимайтесь», — со сталью в голосе отвечает студентке секьюрити и усаживает ее на парапет между иномарок иностранцев.

«Под столичными клубами еще не такое можно увидеть. Люди бездумно пьют, и особенно противно, когда без памяти из заведений выходят девушки», — говорит мне Орлов.

Злосчастный Volkswagen с пьяным водителем внутри отъезжает от Forsage приблизительно в два часа ночи. Он просто ездит кругами от парковки клуба к скоростному трамваю и назад. Во время очередной такой «пробежки», пока Сергей вызывал патрульных, Volkswagen оказался позади нашей машины и, заподозрив неладное, скрылся во дворах.

Бурное свидание

У экипажей, которые в эту же ночь патрулируют в центре Киева, ситуация складывается гораздо драматичнее. Наш чат в Viber не замолкает даже на 10 минут: «вызываем полицейских», «тут один пьяный даже открыть машину не может, а еще лезет за руль», «ребята, у нас буйный, ждем копов», «мы на хвосте у него», «задули» водителя, а у него 2,5 промилле алкоголя оказалось — это же, как 0,5 водки" - «моргают» без остановки сообщения в мессенджере.

«На Московской сейчас один из экипажей „ведет“ пьяного водителя Toyota. Им нужна подмога, так что оставляем две машины на Forsage и выдвигаемся в центр», — там же в Viber сообщает Сергей.

Мы приезжаем на Печерск после трех ночи. Возле обочины на аварийке стоит элитная иномарка, за ней — машина патрульной полиции. Девушка-коп заполняет какие-то документы, парень-полицейский общается с членами экипажа, которые только что засекли нетрезвого водителя.

«Пьяный парень вышел из бара „Гадкий Койот“ около получаса назад. Он сел в машину с девушкой, побыл там какое-то время, потом вышел, поправил с довольным лицом ширинку и снова вернулся в салон. Мы уже думали, что у ребят просто бурное свидание в машине, а нет — они таки решили ехать. Не хотелось портить людям вечер, но что поделаешь — нечего пьяным садиться за руль», — рассказывает мне на месте один из активистов PitBull.

У горе-водителя Toyota полицейские определили 1,61 промилле алкоголя в крови. Интеллигентный с виду парень был явно очень перепуган и, кажется, даже раскаивался.

Активисты и организаторы общественной инициативы по борьбе с пьянством PitBull рассказали Realist`у о самых курьезных историях, которые произошли по время «охоты» на пьяных водителей.

«К сожалению, у нас много грустных историй. К примеру, две недели назад мы остановили пьяного водителя Mercedes. Он позвонил другу, попросил увезти машину. Полицейские выписали штраф и забрали у горе-автомобилиста права, но когда патрульные уже уехали, все тот же пьяный мужчина вызвонил товарища и вернулся за руль Mercedes’а. Он полночи катался по Киеву, а потом устроил ДТП с лобовым столкновением на мосту Патона. Слава Богу, что обошлось без жертв. Но машина восстановлению не подлежит».

Игорь Титов

«Как-то наш экипаж дежурил под Ареной. Ребятам было скучно, и они стали листать Instagram. По геолокации вычислили, кто на тот момент находился в клубе – одна из посетительниц опубликовала в соцсети фото и подписала его так: «Сегодня выпью только один коктейльчик, потому что я за рулем – много нельзя». Ребята так же по сети нашли ее автомобиль, определили его на парковке под заведением и, когда девочка вышла – сразу же попросили ее не делать глупостей и не садиться за руль в пьяном виде».

Алексей Красунов

«Бывали случаи, когда пьяные водители угрожали нам оружием, лезли драться и кричали что-то вроде: «Ты вообще знаешь, кем я работаю?!» А однажды мы остановили пьяного водителя маленькой машинки Smart. Пока его автомобиль грузили на эвакуатор, мужчина выхватил у полицейских ключи, забрался в салон и буквально спрыгнул на Smart’е с эвакуатора. Дальше он убегал во дворах, была погоня и произошло ДТП».

Сергей Орлов

Фото, видео: Олег Переверзев

Иллюстрации: Таша Шварц