Бизнесмен: МВД в разы накручивает пробег автомобилей полиции

Бизнесмен и экс-замглавы ПАО «Укргаздобыча» Алексей Тамразов утверждает, что Министерство внутренних дел в разы накручивает пробег автомобилей полиции для списания топлива и расходников.

Бизнесмен и экс-замглавы ПАО «Укргаздобыча» Алексей Тамразов утверждает, что Министерство внутренних дел в разы накручивает пробег автомобилей полиции для списания топлива и расходников.

Об этом он написал в Facebook.

Тамразов предоставил ответ МВД на запрос нардепа Виктории Войцицкой относительно расчета экономии около 300 (стало почти 400) млн грн в год, благодаря закупке Outlander PHEV.

Аргументация ведомства следующая.

317 Outlander PHEV получит патрульная полиция; 318 Outlander PHEV получят Группы быстрого реагирования (ГБР).

Они заменят 110 автомобилей УАЗ и 525 автомобилей ВАЗ. УАЗ и ВАЗ пробегают (каждый) 300 тыс. км в год. Outlander PHEV будет иметь соответствующий годовой пробег.

УАЗ потребляет 16 л/100 км, ВАЗ потребляет 9,4 л/100 км, Outlander PHEV потребляет 1,8 л/100 км.

Стоимость А-95 составляет 23,28 грн/л.

Умножив разницу в потреблении ВАЗов, УАЗов и Outlander на стоимость топлива, получаем экономию уже не 300 млн грн (как говорили раньше), а почти 400 млн грн (387 751 680 грн).


Тамразов, в свою очередь, опровергает эти подсчеты:

300 тыс. км в год = 822 км в сутки без ремонтов и прочего. По его данным, эта цифра не соответствует действительности.

Патрульный экипаж в городе проезжает около 300−350 км. На трассах международного значения — около 700 км. ГБР — еще меньше городского экипажа патрульной полиции.

Для расхода 1,8 л/100 км необходимо заряжать данный автомобиль от сети каждые 75 км пробега. При пробеге 822 км в сутки и для сохранения указанного расхода необходимо заряжаться 11 раз в сутки.

Стандартная полная зарядка занимает пять часов. Ускоренная на специальных зарядных станциях — 30 минут.

Первый вариант зарядки доступен для ГБР, но не для патрульных. Второй вариант мало доступен у нас в стране. В реальности и одна зарядка в сутки для патрульных — роскошь.

Понятно, что никакой экономии почти 400 млн грн в год не будет. Она будет, конечно, в сравнении с УАЗ, но в разы меньше.

Самое полезное из ответа — 300 тыс. км пробега в год. Теперь понятно, сколько МВД накручива (ло/ет) километров на спидометрах ВАЗов и УАЗов для списания топлива и расходников. Раза в 3−4.

Читать все новости