Загрязнение польского участка нефтепровода «Дружба» 19 июня могло быть вызвано автоматическим включением системы раскачки дренажных емкостей нефтеперекачивающей станции в Беларуси.
Об этом сообщил первый замгендиректора, главный инженер «Гомельтранснефть Дружбы» Андрей Вериго, передает РБК.
Соответствующее письмо с объяснением причин загрязнения Вериго направил в польский концерн PERN и менеджерам российской «Транснефти» Юрию Шугаеву и Сергею Андронову.
Загрязнение (кратковременное превышение допустимой концентрации органических хлоридов) участка нефтепровода «Дружба» было выявлено 19 июня.
Вериго объяснил, что насосы, которые перекачивают нефть на нефтеперекачивающие станции, постоянно смазываются нефтью для предотвращения перегрева, а остатки медленно скапливаются в специальных емкостях со скоростью один стакан в час.
После того как дренажная емкость наполняется, включается автоматическая система ее раскачки — эта нефть поступает в трубопровод.
Вериго добавил, что во всех емкостях нефть содержалась чистая, «но точечные пробы технической нефти имеют такие свойства, можно ухватить все, что угодно».
Вериго также назвал гипотезы о том, что загрязнение нефтепровода было вызвано автоматическим включением системы раскачки дренажных емкостей, «не подтвердились».
Нефтеперекачивающая станция «Кобрин» расположена на территории Беларуси, неподалеку от границы с Польшей. Превышение норм по хлорорганике, из-за чего временно приостановили прокачку нефти по польскому участку «Дружбы», было обнаружено после проведения анализа на приемно-пропускном пункте «Адамова Застава», через который нефть поступает из Беларуси в Польшу.
Тогда «Гомельтранснефть Дружба» обвиняла в инциденте российскую сторону.
Но в российской «Транснефти» это отрицали, подчеркивая, что вероятной причиной кратковременного загрязнения нефти стало как раз автоматическое включение системы раскачки дренажных емкостей в Кобрине.
Объем загрязненной нефти, попавшей в трубопровод Мозырь — Адамова Застава, оценили примерно в 20 кубометров. Прокачку по польскому участку «Дружбы» возобновили через несколько часов после инцидента, около 8:00 утра 20 июня.
Впервые о загрязнении «Дружбы» хлорорганикой стало известно в апреле 2019 года. Оно привело к приостановке прокачки российской нефти в европейские страны — Польшу, Украину, Германию, Венгрию и Словению.
Белорусские НПЗ, выявившие превышение хлорорганики, были вынуждены остановить работу и понесли убытки. Прокачка чистой нефти из России в Беларусь возобновилась в мае, а польский концерн PERN возобновил прием нефти из России только 9 июня.
Нефтепровод «Дружба» идет из РФ в белорусский город Мозырь, где разделяется на северную и южную ветви. Первая проходит через Беларусь и Польшу в Германию, вторая пересекает Украину и в Ужгороде делится на «Дружбу-1», идущую в Словакию (далее одна ветвь в Чехию, другая — в Венгрию) и «Дружбу-2», идущую в Венгрию.
Читайте также: В Европу вновь попала загрязненная нефть из России.