Польский правительственный Ту-154, летевший 10 апреля 2010 года из Варшавы в Смоленск, «подвергся разрушению в воздухе в результате взрыва», следует из обнародованного в среду, 11 апреля, технического доклада подкомиссии по расследованию причин Смоленской авиакатастрофы.
Об этом сообщает Радио Польша.
В результате крушения ТУ-154 при заходе на посадку на смоленский аэродром «Северный» погибли 96 человек — президент Польши Лех Качиньский, экипаж, а также члены официальной делегации, направлявшейся на мероприятия по случаю 70-й годовщины Катынского расстрела.
Комиссия под руководством бывшего министра обороны Польши Антония Мацеревича опровергла версию о том, что причиной падения польского Ту-154 при заходе на посадку в Смоленске были действия пилотов.
Согласно представленному в Сейме докладу, примерно на высоте 900 м в левом крыле лайнера произошел взрыв.
Перед порогом полосы произошло несколько аварий, а потом — еще над землей — взрыв в корпусе воздушного судна.
Кроме того, как было установлено комиссией, диспетчеры в Смоленске последовательно давали польскому экипажу Ту154 неверные данные, необходимые для безопасного совершения посадки.
Комиссия также исключила возможность, что при заходе на посадку в кабине пилотов находился главнокомандующий ВВС Польши генерал Анджей Бласик.
Антоний Мацеревич сообщил, что технический доклад, который, по его словам, пока не отражает официальную позицию правительства Польши, передан прокуратуре, ведущей по факту авиакатастрофы 10 апреля 2010 года собственное расследование.
Ранее следователи нашли 69 фрагментов тел жертв Смоленской катастрофы в чужих гробах.
Читайте также: Руководитель подкомиссии по расследованию Смоленской катастрофы Антоний Мацеревич сообщил о новых доказательствах того, что на борту польского президентского самолета Ту-154М перед катастрофой произошел взрыв