"Укрзалізниця" представила обновленный график на 2025-2026 годы, который вступит в силу уже 14 декабря. Новый график предусматривает изменения во внутреннем и международном сообщении, запуск 11 новых поездов и увеличение количества мест более чем на 2 миллиона в год.
11 новых поездов более чем на 2 млн мест в 2026 году
С 14 декабря 2025 года "Укрзалізниця" вводит запуск 11 новых поездов и увеличение количества мест более чем на 2 млн в год. Об этом сообщила пресс-служба "УЗ".
Всего за неполные 11 месяцев 2025 года "Укрзалізниця" уже осуществила перевозку более 25 млн пассажиров, что почти на полмиллиона больше, чем в прошлом. В июле-августе компания протестировала модель дополнительных перевозок за счет использования дневных оборотных поездов в перерывах между их "основными" рейсами. В результате было обеспечено более 7000 дополнительных мест в пиковые дни, что и ложилось в основу планирования на 2026 год. В новом графике планируется увеличение предложения мест в пиковые периоды на 20% и в целом за год предложить более 2 млн. мест.
По словам председателя правления АО "Укрзалізниця" Александра Перцовского, в этом году компания ставит перед собой еще более амбициозные цели в отношении пассажиропотока: "А поскольку наш парк подвижного состава остается ограниченным, то для перевозки еще большего количества пассажиров мы обязаны стать значительно более эффективными. Поэтому расписание движения 2026 в своем фундаменте имеет самое повышение эффективности, новые детали стыковок".
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Украина и Франция подписали соглашение о поставках 55 электровозов
Также "Укрзалізниця" опубликовала ключевые обновления во внутреннем сообщении:
- Новый поезд №47/48 (Краматорск) "Барвинково — Чоп" для жителей прифронтовой Донбасса, которая привлекает автобусы для "последней мили" для сообщения с остальной Украиной. Поскольку временной остановкой поездов является Барвенково на Харьковщине, компания предлагает дополнительный рейс, который поможет быстро добраться до центров реабилитации и восстановления в Карпатах, на Закарпатье и международного хаба в Чопе, откуда возможны пересадки на европейские рейсы.
- №33/34 "Кривой Рог — Ивано-Франковск": рейс соединит центральные регионы с Прикарпатье и обеспечит комфортное путешествие в туристические локации мероприятия Украины.
- Обновленный маршрут поезда №113/114 "Харьков — Ужгород": исторический "бахмутский" рейс, который является безальтернативным поездом социального значения для Полесья и Волыни, получает удлинение в Закарпатье. Рейс предоставляет возможность жителям Житомира, Олевска, Сарны, Рафаловки и других городов на маршруте путешествовать в Славский и Ужгород.
Отдельно отмечается, что в направлении горных реабилитационных центров и курортов в новом графике предусмотрено более 40 рейсов, половина которых будут курсировать из прифронтовых областей.
На постоянной основе будет курсировать региональный поезд "Львов — Ворохта", выполняющий современный дизель-поезд ДПКР-3.
Продажа билетов по новому расписанию на даты после 14 декабря уже открыта в приложении и на сайте "Укрзалізниці".
Тактовое движение "Львов-Киев" каждый час
"Укрзалізниця" вводит тактовое движение между Киевом и Львовом, о чем идет речь в новом графике на 2026 год. Это означает, что на самом популярном направлении "Киев — Львов — Киев" каждый час будут курсировать поезда по стабильному и повторяющемуся расписанию. Большинство поездов будут курсировать в течение всего года с несколькими исключениями для "внепикового" периода.
В компании объяснили, что тактовое движение – это модель сообщения, при которой поезда отправляются за четким повторяющимся интервалом. Такая схема характерна для Германии, Австрии, Нидерландов и других стран Европы с развитой железнодорожной сетью.
Для железной дороги эта модель удобна тем, что позволяет равномерно распределить пассажиропоток в течение суток и минимизировать пиковую нагрузку.
Новый ночной поезд "Ужгород — Вена"
"Укрзалізниця" в обновленном графике представила новый ночной поезд №7/346 - 347/8 "Ужгород — Вена" в составе спальных вагонов европейских железных дорог. Он будет курсировать по новой евроколее от Ужгорода до границы, пересекая всю Венгрию с остановкой по станции "Будапешт — Келенфельд", и с утренним прибытием в Вену.
Отправление из Ужгорода пройдет в 23:19, прибытие в Вену 08:53. Обратная отправка из Вены в 19:08 - прибытие в Ужгород в 06:15.
Кроме того, в Будапеште поезд будет останавливаться на станции Ферихедь с выходом в международный аэропорт имени Ференца Листа. А станция "Будапешт — Келенфельд" является удобным транспортным хабом с легкой пересадкой на поезда новой ветки метро.
Также этот поезд согласованную пересадку в Чопе на поезд №749/750 сообщением "Ужгород — Киев".
Таким образом "УЗ" сократила время в пути для пассажиров беспересадочных вагонов "Киев — Вена" на более чем два часа и договорилась с Венгрией об увеличении предложенных мест на +25% для рейса №143/146 "Ужгород — Вена".
Запуск сообщения из Берегово в Будапешт
"УЗ" с 14 декабря запустит прямой поезд по новой европейской колее №36/35,32/37 "Будапешт — Ньиредьгаза — Берегово", который будет направляться в Украину через станцию Ферихедь (Будапештский международный аэропорт) и Чоп.
В то же время, дополнительный региональный поезд №644/647 "Ужгород — Захонь" (через Чоп) позволит осуществить пересадку в Захоне" на любой из регулярных поездов венгерской железной дороги в направлении Будапешта.
Новые поезда в Германию
Германия опередила Польшу по количеству принятых беженцев из Украины, о чем свидетельствуют обнародованные статистические данные в начале 2025 года. По состоянию на конец 2024 года в Германии проживало более 1,14 млн. украинцев, получивших временную защиту. Таким образом, "Укрзалізниця" синхронизирует украинские рейсы с поездами в Германию.
С декабря 2025 между Германией и Польшей будут курсировать 17 прямых поездов вместо 11. Таким образом во время путешествия в Германию достаточно будет сделать всего одну пересадку:
- Поезд №51К "Киев — Перемышль": прибытие в 05:00, для пересадки на EC134 Via Regia "Перемышль — Лейпциг" (отправление 07:12). В Лейпциге доступны скоростные поезда по всей Европе.
- Поезд №63/64 "Харьков — Перемышль": прибытие в Перемышль в 16:59, пересадка на EN417 Carpatia "Перемышль — Прага — Мюнхен" (отправление 17:51).
- Поезд №31/32 "Запорожье — Перемышль": прибытие в Перемышль в 08:18. Здесь пассажиры поезда, следующего через Запорожье, у Днепра почти час, чтобы пересесть на EC58 Galicja "Перемышль — Берлин" (отправление 09:09).
В то же время, пассажиры поезда №119/120 "Днепр — Холм" смогут доехать в Германию с двумя пересадками. В Холм он прибывает в 18:08, а в 18:18 отправляется поезд №440 в Устку. В 21:31 пассажирам придется пересесть на поезд "Варшава — Берлин — Свиноуйсьце", чтобы в 06:00 быть уже в Берлине.
Также в столицу Германии можно добраться по ночным поездам EC430 и ЕС440, которые отправляются из Перемышля и Холма соответственно.
Ускорение поездов в Варшаву
В обновленном графике прямой рейс №67/68 "Киев — Варшава" получил ускорение на более чем два часа. Теперь пассажиры будут отправляться из Киева в 19:51, а прибывать в Варшаву в 09:43. Обратно поезд отправляется в 18:41 из Варшавы, а прибывает в Киев в 09:49.
14 декабря варшавский поезд будет прибывать и отправляться и с главного вокзала Варшавы Центральной, где можно будет пересесть на общественный транспорт по городу.
Также в новом графике полностью обновлен поезд №23/34 "Киев — Холм", которым можно будет быстрее добраться до Варшавы с пересадкой.
Отправление из Киева в 21:57 - в Холме в 08:08. А уже в 08:38 из Холма отправляется #IC 2802 Gorski на Щецин через Варшаву в Познань. Прибытие в Варшаву Центральную в 11:19.
Напомним, "Укрзалізниця" повысит цены на несколько категорий пассажирских билетов из-за убытков на компенсации потерь пассажирских перевозок. В компании призвали спасти железную дорогу.