Депутат Верховной Рады от фракции «Наш край» Сергей Шахов призывает бороться с коррупцией в компании «Укрзалізниця» и осуществить реформы, направленные на существенное повышение качества перевозок на железной дороге.
По его словам, вместо того чтобы бороться с коррупцией и полностью обновить парк пассажирских вагонов, руководство «Укрзалізниця» хвастается их перекрашиванием.
«„Укрзалізниця“ должна бороться с коррупцией и осуществлять реформы, направленные на существенное повышение качества перевозок. Недавно руководитель „Укрзалізниця“ Евгений Кравцов в соцсетях похвастался „сверхдостижениями“ госпредприятия с многомиллиардным бюджетом: перекрашиванием двух пассажирских вагонов. Всего в этом году, по его словам, было отремонтировано „аж“ 46 вагонов, а до конца года запланировано еще 53», — отметил Сергей Шахов.
С такими темпами, отметил народный депутат, ремонт неисправных вагонов займет 15 лет, а полное обновление подвижного состава — намного больше.
«Если бы чиновники ликвидировали коррупцию, из-за которой ежегодно исчезает по меньшей мере 15 млрд грн, то за год можно было бы отремонтировать почти полторы тысячи вагонов. Но с темпами нынешнего руководства, обновленный подвижной состав мы получим лет через 50», — отметил Сергей Шахов.
Он призвал руководство «Укрзалізниця» не имитировать бурную деятельность, а заняться реальной работой.
«Нужно преодолеть главную проблему — тотальную многомиллиардную коррупцию, которая разъедает предприятие и тормозит развитие железной дороги. Это единственная возможность обновить парк пассажирских вагонов за несколько лет без дополнительных вливаний из бюджета страны», — резюмировал Сергей Шахов.
Напомним, по словам Министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна, ежегодно потери от коррупционных действий на ПАО «Украинская железная дорога» составляют от 10 до 15 млрд грн.
Сергей Шахов призывает бороться с коррупцией в компании Укрзалізниця
Депутат Верховной Рады от фракции Наш край Сергей Шахов призывает бороться с коррупцией в компании Укрзалізниця и осуществить реформы, направленные на существенное повышение качества перевозок на железной дороге.